Kiến nghị tăng mức phí giữ xe tại Hà Nội

Ban chỉ đạo 197 (Ban chỉ đạo giải quyết các vấn đề về an ninh trật tự và an toàn giao thông đô thị) TP Hà Nội vừa đề xuất UBND TP tăng phí giữ xe đạp, xe máy, ôtô trên địa bàn TP và tăng phí sử dụng hè phố, lòng đường làm điểm kinh doanh dịch vụ giữ xe.

* Sẽ tổng kiểm tra các điểm giữ ôtô, xe máy

Theo Ban chỉ đạo 197, mức thu phí giữ xe hiện nay không còn phù hợp; mức phí sử dụng lòng đường, vỉa hè làm điểm giữ xe còn quá thấp (hiện nay là 40.000-45.000 đồng/m2/tháng).Theo Ban chỉ đạo 197, hai tháng qua, qua kiểm tra các điểm đỗ xe tĩnh và trông giữ xe trên địa bàn, đã phát hiện trên 10 quận nội thành có 81 điểm vi phạm, chủ yếu là không đăng ký kinh doanh (28 điểm), chiếm dụng vỉa hè, lòng đường (38 điểm), thu tiền quá mức phí quy định (67 điểm)...

Các ngành chức năng đã ra quyết định xử phạt hơn 1,45 tỉ đồng. Đối với các điểm trông giữ xe không thực hiện nghĩa vụ thuế, Ban chỉ đạo 197 đã gửi công văn đến Cục Thuế Hà Nội để rà soát, kiểm tra, xử lý.Ngoài ra, có nhiều điểm giữ xe do UBND phường đứng ra hợp đồng với cá nhân, tổ chức lập nên hoặc để các bộ phận của phường đứng ra tổ chức giữ xe và coi đây là nguồn thu của phường. Điều đáng nói là tất cả các điểm giữ xe này đều không có giấy phép kinh doanh, không thực hiện các quy định của UBND TP Hà Nội trong hoạt động giữ phương tiện, không thực hiện nghĩa vụ đối với Nhà nước.

Bên cạnh đó, có một số cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp đứng ra xin phép sử dụng tạm hè phố, lòng đường để kinh doanh trông giữ xe nhưng không thực hiện mà “bán lại” cho cá nhân, đơn vị, doanh nghiệp khác để hưởng chênh lệch.

* Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa có văn bản giao Sở Giao thông vận tải TP chủ trì, phối hợp với Công an TP, Sở Xây dựng TP và các sở, ngành liên quan thành lập tổ công tác rà soát, kiểm tra tất cả các điểm giữ xe trên địa bàn TP.Đối với UBND các quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Tây Hồ, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Long Biên, Hoàng Mai, Hà Đông, ông Thảo yêu cầu từng quận tổ chức lực lượng kiểm tra, rà soát việc bố trí các điểm trông giữ xe đạp, xe máy, ôtô trên địa bàn TP theo phân cấp quản lý.

Theo đó, phải xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, cương quyết thu hồi giấy phép sử dụng hè phố để trông giữ phương tiện đối với các tổ chức, cá nhân tái vi phạm, đồng thời tổ chức sắp xếp lại các điểm trông giữ phương tiện trên hè phố, nơi công cộng, đảm bảo trật tự và mỹ quan đô thị.

Theo M.QUANG - X.LONG (TTO)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.