Kiểm tra, xử lý vụ đưa ảnh, ba ngày sau có bằng lái

(PL)- Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (gọi tắt là Tổng cục Đường bộ), đã có văn bản gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Đồng Nai và Sở GTVT tỉnh Đồng Nai về việc kiểm tra, xử lý theo phản ánh của Pháp Luật TP.HCM.

Tổng cục Đường bộ cho rằng Bộ GTVT có quy định giao thẩm quyền tiếp nhận hồ sơ học lái xe thuộc nhiệm vụ, quyền hạn cho cơ sở đào tạo lái xe. Tuy nhiên, Công ty TNHH Giới thiệu việc làm An Lộc (phường An Bình, TP Biên Hòa, Đồng Nai) không có chức năng tiếp nhận hồ sơ đào tạo lái xe ô tô. Do vậy, ông Huyện đề nghị Sở GTVT tỉnh Đồng Nai báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai và thanh tra, kiểm tra Công ty TNHH Giới thiệu việc làm An Lộc để xử lý theo quy định. Việc này nhằm quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, đồng thời kịp thời xử lý các vi phạm. Kết quả kiểm tra, xử lý phải báo cáo về Tổng cục Đường bộ.

Ngày 14-7, Pháp Luật TP.HCM có bài viết “Đưa ảnh, ba ngày sau có bằng lái” phản ánh nhân viên Công ty TNHH Giới thiệu việc làm An Lộc bao lý thuyết lẫn thực hành để nâng hạng, lấy bằng lái xe FC (chuyên lái xe đầu kéo chở container). Ngoài ra, một nhân viên tên Vân còn gợi ý làm bằng giả cho tài xế chưa có kinh nghiệm lái xe ba năm theo quy định. Theo đó, chỉ cần đưa ảnh là ba ngày sau có bằng. Giá 3,5 triệu đồng/bằng lái FC giả. Kèm đó, người này còn cam kết “có hồ sơ gốc và có tên trên mạng nên CSGT không thể phát hiện được và muốn làm bằng do Đồng Nai, Bình Dương hay TP.HCM cấp đều được”.

V.LONG - TR.DUNG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.