Khử trùng toàn bộ tàu biển chở ô tô có thuyền trưởng tử vong

(PLO)- Tàu biển chở ô tô trên hành trình từ Thái Lan về Việt Nam thì thuyền trưởng tử vong nên cơ quan chức năng sẽ khử trùng, lấy mẫu xét nghiệm toàn bộ 23 thuyền viên.

Ngày 5-4, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế Hải Phòng cho biết cơ quan này đã chuẩn bị sẵn phương án xử lý phun khử trùng tàu biển Ro-Ro Tianjin Highway, đồng thời lấy mẫu xét nghiệm đối với 23 thuyền viên trên tàu.

Theo kế hoạch, Ro-Ro Tianjin Highway, quốc tịch Panama, chở 2.000 ô tô từ Thái Lan về Việt Nam sẽ tới khu neo đậu Hòn Dấu vào sáng 6-4. Trên hành trình từ Thái Lan về Việt Nam, sáng 31-3 thuyền trưởng tàu (55 tuổi, quốc tịch Bulgaria) đã tử vong.

Theo thông báo của đại lý tàu biển, những ngày trước đó sức khỏe của vị thuyền trưởng này hoàn toàn bình thường.

Tàu Tianjin Highway có thuyền trưởng tử vong sẽ được khử trùng kiểm soát y tế sau khi về khu neo đậu Hòn Dấu.

Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế Hải phòng cho biết cơ quan này và lực lượng chức năng đã chuẩn bị trang thiết bị, nhân lực sẵn sàng kiểm soát tình hình trên tàu này. Trung tâm sẽ tiến hành phun khử trùng toàn bộ ô tô và tàu trước khi vận chuyển lên bờ, đồng thời điều tra dịch tễ, xác định nguyên nhân tử vong của thuyền trưởng.

Đối với 23 thuyền viên trên tàu, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế cũng sẽ thực hiện điều tra dịch tễ xác định hành trình của tàu, của từng thuyền viên, đồng thời lấy mẫu xét nghiệm các thuyền viên.

Sau khi xét nghiệm, các thuyền viên đều âm tính với virus SARS-CoV-2, các cơ quan chức năng sẽ xây dựng phương án kiểm soát để tàu cập cảng Tân Vũ. Trường hợp phát hiện thuyền viên có dấu hiệu nghi nhiễm COVID-19, lực lượng chức năng sẽ có biện pháp thích hợp.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.