Khống chế tài xế xe hơi nghi say xỉn không chịu đo nồng độ cồn

(PLO)-  Sau khi xảy ra tai nạn, người điều khiển xe hơi không chấp hành hiệu lệnh của CSGT, không chịu đo nồng độ cồn.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Gần trưa 26-6, tại điểm giao nhau đường Trương Văn Lĩnh và Phạm Đình Toái (TP Vinh, Nghệ An) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và xe ô tô con khiến xe con lao đâm vào gốc cây bên đường.

Người đàn ông điều khiển xe hơi không chịu đo nồng độ cồn. Ảnh cắt từ video clip

Người đàn ông điều khiển xe hơi không chịu đo nồng độ cồn. Ảnh cắt từ video clip

Sau vụ tai nạn xảy ra, người phụ nữ điều khiển xe máy bị thương nhẹ. Lực lượng CSGT Công an TP Vinh đã kịp thời có mặt tại hiện trường.

Người đàn ông điều khiển xe hơi bước xuống khỏi xe với tình trạng nghi say rượu, bia.

Lúc này CSGT yêu cầu tài xế xe hơi đo nồng độ cồn. Tuy nhiên, người đàn ông này không chấp hành dù CSGT đã nhiều lần thuyết phục, Chưa dừng lại ở đó, người này có lời nói thách thức và chỉ tay vào cán bộ CSGT và quát nạt.

Cảnh sát khống chế người đàn ông không chịu đo nồng độ cồn lớn tiếng thách thức.

Nhiều người dân chứng kiến đưa điện thoại ra chụp và quay video clip.

Sau khi thuyết phục bất thành, người này vẫn chống đối khiến cảnh sát phát khống chế nhưng người này vẫn lớn tiếng thách thức.

Sau đó, cảnh sát đã khống chế và đưa ông này về trụ sở để làm việc.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.