Không biết chủ xe bánh xích đè lên người dân

(PL)- Chiều 20-7, đại diện Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Trung (TP Ninh Bình, Ninh Bình) khẳng định không liên quan đến dự án KCN Cẩm Điền - Lương Điền ở Hải Dương.
Do vậy Công ty Thành Trung không đưa bất cứ máy móc, thiết bị nào vào KCN này để thi công. “Công ty Thành Trung cũng không liên can gì đến vụ va chạm giữa người dân với người lái máy bánh xích” - đại diện công ty này nói.

Chánh văn phòng VSIP Hải Dương cũng xác nhận, Công ty Thành Trung chưa ký hợp đồng, chưa thi công ở KCN Cẩm Điền - Lương Điền do VSIP làm chủ đầu tư.

Như Pháp Luật TP.HCM thông tin, ngày 10-7 trên mạng lan truyền một clip ghi lại hình ảnh một người dân bị chèn dưới chiếc xe bánh xích. Sau đó, UBND tỉnh Hải Dương có báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ nêu Công ty Thành Trung trên là nhà thầu thi công của KCN. Ngày 9-7, công ty này cho ô tô tải vào KCN đã gặp sự ngăn cản của người dân và Công an huyện Cẩm Giàng đã can thiệp. Nhưng sáng 10-7, một xe bánh xích của nhà thầu lại vào KCN và xảy ra va chạm với người dân và dẫn đến sự việc…

Ngày 21-7, PV liên hệ với lãnh đạo UBND tỉnh Hải Dương thì những người có trách nhiệm không lý giải được vì sao đưa tên một nhà thầu không liên quan để báo cáo cho Văn phòng Chính phủ. Trong khi đó, Công an huyện Cẩm Giàng cho biết đã báo cáo sự việc cho công an tỉnh. Liên hệ công an tỉnh thì PV chưa nhận được câu trả lời.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.