Khởi tố thêm một bị can trong vụ tai nạn 6 người tử vong trên hồ Thác Bà

(PLO)- Liên quan vụ tai nạn chìm tàu chở khách trên hồ Thác Bà làm 6 người tử vong, người lái tàu chở đá bị xác định không bật đèn pha, không phát âm hiệu và không bố trí người cảnh giới.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 27-2, Công an tỉnh Lào Cai cho biết Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lào Cai đã khởi tố bị can Nguyễn Văn Thâm về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy.

ho-thac-ba.jpg
Bị can Nguyễn Văn Thâm tại cơ quan điều tra. Ảnh: CA.

Bị can Nguyễn Văn Thâm (SN 1984, trú thôn Mỏ Quan, xã Cảm Nhân, tỉnh Lào Cai) là người điều khiển tàu chở đá hộc trong vụ tai nạn trên hồ Thác Bà đêm 21-2.

Trước đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lào Cai cũng khởi tố bị can Triệu Văn Nội (SN 1995, trú thôn Suối Hốc, xã Cảm Nhân, tỉnh Lào Cai). Nội là người điều khiển tàu khách biển số YB-0876H, bị khởi tố về cùng tội danh trên.

Theo cơ quan điều tra, ngày 21-2, Thâm được Công ty CP Khoáng sản Marble Việt Nam phân công làm thuyền trưởng điều khiển tàu chở đá biển số YB-0919H. Khoảng 17 giờ cùng ngày, Thâm cùng máy trưởng Nguyễn Mạnh Cường điều khiển tàu xuất phát từ bến tập kết tại thôn Mỏ Quan di chuyển về bến của Công ty Cổ phần xi măng Yên Bình.

khoi-to-bi-can.jpg
Tài chở đá hộc trên hồ Thác Bà.

Đến khoảng 18 giờ, trời tối và có sương mù làm hạn chế tầm nhìn. Dù bật đèn hành trình, Nguyễn Văn Thâm vẫn vi phạm "3 không": không bật đèn pha chiếu sáng, không phát âm hiệu theo quy định và không bố trí người cảnh giới.

Khoảng 18 giờ 45 phút, tại khu vực thôn Làng Cạn, xã Bảo Ái, Thâm phát hiện tàu khách biển số YB-0876H do Triệu Văn Nội điều khiển đi ngược chiều.

tai-tau-ho-thac-ba.jpg
Bị can Triệu Văn Nội. Ảnh: CA.

Hai bên điều khiển phương tiện tránh nhau nhưng do khoảng cách gần, mạn trái đuôi tàu khách đã va vào góc trước lưỡi phà bên trái tàu chở đá. Vụ va chạm khiến tàu khách bị lật làm 6 người tử vong.

Theo cơ quan công an, bị can Nội đã chở quá số người quy định (22/12 người) và không nhường đường cho phương tiện có công suất lớn hơn. Hành vi này vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa, gây hậu quả nghiêm trọng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.