Khởi tố tài xế xe tải gây tai nạn làm 3 thành viên CLB HAGL tử vong

(PLO)- Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với tài xế xe ben Đinh Tiến Bình gây tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 15-8, nguồn tin PLO, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với tài xế xe ben Đinh Tiến Bình (36 tuổi, ngụ thị trấn Nhơn Hòa, huyện Chư Pưh) để điều tra về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điều 260 của Bộ Luật hình sự.

Video: Khởi tố bị can với tài xế xe tải gây tai nạn làm 3 thành viên CLB HAGL tử vong

Quyết định đã được gửi cho VKSND tỉnh Gia Lai xem xét, phê chuẩn.

Xe ben chở vật liệu xây dựng vượt ẩu gây tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử nạn. Ảnh: HP.

Xe ben chở vật liệu xây dựng vượt ẩu gây tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử nạn. Ảnh: HP.

Trước đó, ngày 13-8, Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng khiến 3 thành viên CLB Bóng đá HAGL tử vong xảy ra tại xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh.

Kết quả điều tra ban đầu, xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn lỗi chính thuộc về tài xế Bình, người điều khiển xe 81H-027.60 vượt khi chưa đảm bảo các điều kiện an toàn, thiếu chú ý quan sát gây tai nạn.

Ngày 14-8, cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai cũng đã tiến hành xác định tải trọng của xe này. Kết quả xe ben 81H-027.60 chở đá quá tải trọng 8,8% (chưa quá 10%) nên chưa đến mức bị xử lý lỗi quá tải.

Như PLO đã thông tin, khoảng 14 giờ 40 phút, ngày 12-8, Bình điều khiển xe 81H-027.60 đến Km 1646+500 thôn Tạo Chor (xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh), hướng Đắk Lắk đi Gia Lai thì vượt ô tô con 81A-004.70 cùng chiều.

Lúc này, Bình phát hiện phía trước có xe ô tô di chuyển hướng ngược lại nên đánh lái sang phải và tông vào đuôi xe con 81A-004,70 làm xe này mất kiểm soát đánh lái sang bên trái.

Thấy vậy, Bình đánh lái qua trái và tông vào hông xe 81A-004 70, đẩy xe ô tô này sang làn đường bên trái. Sự việc bất ngờ, khiến xe tải 47C-263.06 do Nguyễn Tấn Xôn điều khiển ở hướng ngược lại tông vào bên trái xe 81A-004.70, khiến xe này bị bẹp dí ở giữa.

Cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai đã nhanh chóng khắc phục hậu quả sau vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai đã nhanh chóng khắc phục hậu quả sau vụ tai nạn.

Theo Ban ATGT tỉnh Gia Lai, cả ba lái xe trong vụ tai nạn không có nồng độ cồn và hai lái xe (xe tải, xe ben) đều âm tính với chất ma tuý.

Trích xuất dữ liệu giám sát hành trình, xe tải 81H-027.60 do Đinh Tiến Bình điều khiển, ghi nhận tốc độ xe trước xảy ra tai nạn lúc 14 giờ 39 là 55 km/h, 14 giờ 39 phút là 1 km/h.

Xe tải 47C-263.06 do Nguyễn Tấn Xôn điều khiển ghi nhận tốc độ xe lúc 14 giờ 32 phút là 64 km/h, lúc 14 giờ 32 phút là 62 km/h.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.