Khởi tố tài xế xe hơi lạng lách về tội gây rối trật tự công cộng

(PLO)-  Sau khi có hành vi điều khiển ô tô lạng lách, đánh võng, tài xế 37 tuổi đã nhờ người khác “nhận tội thay” nhưng không qua mặt được cảnh sát.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 8-9, Công an tỉnh Nghệ An cho biết, Cơ quan CSĐT Công an huyện Diễn Châu (Nghệ An) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Vũ Văn Ba (37 tuổi, trú xã Diễn Thành, huyện Diễn Châu) về tội gây rối trật tự công cộng.

Hình ảnh xe mang BKS 37A– 329.20 lạng lách, đánh võng, lấn làn ngược chiều.

Hình ảnh xe mang BKS 37A– 329.20 lạng lách, đánh võng, lấn làn ngược chiều.

Ngày 26-8, trên các trang mạng xã hội Facebook và Tiktok chia sẻ đoạn clip ghi cảnh xe hơi màu trắng, nhãn hiệu Hyundai i10 mang BKS 37A– 329.20 chạy trên quốc lộ 7 liên tục lạng lách, đánh võng, lấn làn ngược chiều.

Nhiều người dân bày tỏ thái độ phẫn nộ trước hành động liều lĩnh, gây mất an toàn giao thông đường bộ của tài xế.

Video do người đi đường ghi cảnh xe mang BKS 37A– 329.20 lạng lách, đánh võng.

Đội CSGT Đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an Nghệ An) và Công an huyện Diễn Châu đã vào cuộc, tìm người điều khiển xe 37A– 329.20.

Anh NTT (48 tuổi, trú xã Diễn Thành, huyện Diễn Châu) nhận là người điều khiển xe và thực hiện hành vi vi phạm vào khoảng 12 giờ 30 phút ngày 24-8, trên quốc lộ 7, hướng từ xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đi thị trấn Diễn Châu.

Tài xế Vũ Văn Ba tại cơ quan công an. Ảnh: CA

Tài xế Vũ Văn Ba tại cơ quan công an. Ảnh: CA

Tuy nhiên, trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng đã xác định được Vũ Văn Ba mới là người cầm lái. Tại cơ quan công an, Ba thừa nhận đã nhờ một người khác nhận tội thay mình. Ba cũng thừa nhận, tại thời điểm đó đã lái xe trong tình trạng không được tỉnh táo và mất kiểm soát.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.