Khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên: Phá thế “độc đạo” cho tỉnh Bến Tre

Quãng đường từ TP.HCM về Trà Vinh, Sóc Trăng sẽ được rút ngắn tới 70-80 km.

Sáng 7-3, Bộ GTVT phối hợp với UBND hai tỉnh Trà Vinh, Bến Tre tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên trên quốc lộ 60. Tham dự buổi lễ có ông Nguyễn Sinh Hùng, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, cùng lãnh đạo các bộ, ngành trung ương, chính quyền hai tỉnh Bến Tre, Trà Vinh và đông đảo người dân địa phương.

Cầu Cổ Chiên được xây dựng cách bến phà Cổ Chiên hiện hữu khoảng 5 km về phía hạ lưu, nối hai xã Bình Phú (Càng Long, Trà Vinh) và Thành Thới A (Mỏ Cày Nam, Bến Tre). Cầu dài gần 1,6 km, tổng chiều dài đường dẫn vào cầu phía hai bên bờ Trà Vinh, Bến Tre hơn 15 km. Trên tuyến đường dẫn có 12 cầu phụ sẽ được xây dựng mới. Dự kiến tổng kinh phí đầu tư cho toàn công trình hơn 3.700 tỉ đồng.

Khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên: Phá thế “độc đạo” cho tỉnh Bến Tre ảnh 1

Vị trí cầu Cổ Chiên trên quốc lộ 60.

Khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên: Phá thế “độc đạo” cho tỉnh Bến Tre ảnh 2

Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng, lãnh đạo Bộ GTVT và hai tỉnh Trà Vinh, Bến Tre phát lệnh khởi công công trình cầu Cổ Chiên. Ảnh: T.PHÚC

Hạng mục cầu chính Cổ Chiên được thiết kế dây văng, tĩnh không thông thuyền cao 25 m, ngang 120 m, mặt cầu rộng 16 m dành cho bốn làn xe lưu thông. Dự kiến giai đoạn một của công trình sẽ hoàn thành trong 36 tháng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng nhấn mạnh: Cầu Cổ Chiên là một trong 10 chiếc cầu dài nhất và có kinh phí đầu tư lớn trên cả nước. Cầu Cổ Chiên cùng với cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông sẽ góp phần kết nối hành lang giao thông dọc theo tuyến duyên hải Tây Nam Bộ, tạo điều kiện giao lưu về kinh tế, văn hóa xã hội, an ninh quốc phòng cho các tỉnh trong khu vực như Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng…

 Cùng ngày, tại xã Thành Thới A (phía bờ Bến Tre), UBND tỉnh và Sở GTVT tỉnh Bến Tre đã khởi công xây dựng cầu Tân Điền, nằm trên tuyến đường dẫn vào cầu Cổ Chiên. Cầu dài trên 290 m, gồm bốn làn xe. Giai đoạn một xây dựng quy mô hai làn xe, mặt cầu rộng 12 m.

Cầu Cổ Chiên là chiếc cầu cuối cùng phá thế “độc đạo” cho ba cù lao của tỉnh Bến Tre. Cùng với cầu Rạch Miễu và cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên khi được khánh thành sẽ giúp ba dãy cù lao trên đất Bến Tre (gồm ba cù lao An Hóa, Bảo và Minh) được nối liền. Quãng đường từ TP.HCM về Trà Vinh, Sóc Trăng theo tuyến quốc lộ 60 sẽ rút ngắn tới 70-80 km, nhờ đó tuyến quốc lộ 1A sẽ giảm được áp lực giao thông.

TÂM PHÚC

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.