Khó kiểm soát chất phụ gia quá hạn

(PL)- Ngày 6-9, tại cuộc họp về công tác phòng, chống hàng nhái, giả, nhập lậu tại Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP.HCM, ông Đỗ Hữu Quang, đại diện Văn phòng phía Nam Cục QLTT, đề nghị tiếp tục tăng cường kiểm tra, kiểm soát các mặt hàng trọng điểm theo chỉ đạo của Chính phủ.

Các mặt hàng gồm thuốc lá điếu, hàng tiêu dùng, thực phẩm, hóa chất, xăng dầu…

Theo Chi cục QLTT TP.HCM, trong bảy tháng đầu năm tình hình buôn bán, vận chuyển, chứa trữ hàng hóa nhập lậu, hàng giả còn diễn biến phức tạp.

Ông Nguyễn Văn Bách, Chi cục phó Chi cục QLTT TP.HCM, cho biết mới đây Đội 6B kiểm tra, thu giữ hơn 3,5 tấn phụ gia thực phẩm quá hạn sử dụng. QLTT đã xử phạt đơn vị vi phạm 165 triệu đồng.

Tuy nhiên, ông Bách nêu QLTT khó kiểm soát việc sử dụng chất phụ gia quá hạn sử dụng trong chế biến thực phẩm hoặc đã sang chiết ra gói nhỏ để bán lẻ. QLTT chỉ kiểm tra thành phẩm có ghi nhãn đầy đủ không, còn từ gốc, phụ gia quá hạn hay không thì khó nhận biết được.

Ngoài ra, bột ngọt Trung Quốc giá rẻ hơn bột ngọt Việt Nam nên được tiêu thụ nhiều. Một số doanh nghiệp, hộ kinh doanh đã nhập bột ngọt Trung Quốc theo đường bộ từ các tỉnh miền Bắc vào, phần lớn không có hóa đơn, chứng từ.

TÚ UYÊN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.