Khổ cực ngóng tấm vé xe tết

Phó Thủ tướng yêu cầu xử nghiêm xe khách thu quá giá vé niêm yết.

(PL)- Sáng 2-2, hãng xe Phương Trang mở đợt bán vé cuối cùng tuyến TP.HCM - Đà Nẵng tại Bến xe Miền Đông. Cũng như hai ngày trước đó, hàng ngàn người lại mệt lả vì tranh nhau mua vé. Nhiều người tranh thủ đến từ 1-2 giờ sáng nhưng tới gần trưa vẫn chưa mua được vé. Anh Nguyễn Hữu Hoàng Nghĩa đến từ 11 giờ đêm trước, đến gần 8 giờ sáng 2-2 anh mới nhận được số thứ tự 311. Mặt phờ phạc vì thức trắng đêm, anh Nghĩa than thở: “Mua vé khổ cực quá, năm sau tôi để dành tiền đi máy bay cho nhanh”.

Theo ghi nhận của chúng tôi, đến 8 giờ sáng nhà xe Phương Trang mới bán vé cho người có số thứ tự 115, trong khi có người đã cầm số thứ tự 500. Dòng người đứng phía sau nhà chờ 1B dài hàng chục mét, lấn luôn tuyến đường lưu thông của các xe trong Bến xe Miền Đông.

Tranh thủ ngủ lấy sức vì thức trắng đêm chờ mua vé. (Ảnh chụp ngày 2-2 tại Bến xe Miền Đông) Ảnh: P.TĨNH

Đến 15 giờ, lượng khách xếp hàng chờ mua vé ở nhà chờ 1B vẫn đông nghịt. Đến chiều tối 2-2 vẫn còn hàng trăm người ngồi chờ. Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Đặng Trọng Hiền, Giám đốc điều hành Công ty Phương Trang, giải thích: Ngoài những người có nhu cầu về Đà Nẵng, rất nhiều người trước đó không mua được vé về Quy Nhơn, Quảng Ngãi cũng xếp hàng mua vé của tuyến TP.HCM - Đà Nẵng vì giá vẫn rẻ hơn so với nhiều hãng khác. Chính do nhu cầu quá đông trong khi khả năng đáp ứng của hãng có hạn nên dẫn đến tình cảnh như trên.

Ngày 2-2, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, có công điện yêu cầu UBND TP.HCM chỉ đạo các sở, ngành liên quan tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chất lượng vận tải phục vụ hành khách trong dịp tết Nguyên đán.

Cụ thể, UBND TP.HCM phải chỉ đạo Sở GTVT yêu cầu các bến xe thông tin đầy đủ về lượng vé xe còn lại trên từng tuyến, từng ngày của các đơn vị vận tải. Phải thông báo công khai về chất lượng phương tiện và dịch vụ của các đơn vị vận tải, bao gồm cả phương tiện tăng cường phục vụ tết trên các tuyến.

Cạnh đó, Công an TP.HCM cần tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Phải phạt thật nặng các tài xế, chủ xe chạy sai luồng, tuyến, đón hoặc trả khách không đúng nơi quy định, chở quá số khách quy định, thu quá giá vé niêm yết...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.