Khắc phục xong đoạn đường sắt sạt lở do mưa lũ: Tàu Bắc-Nam thông tuyến

(PLO)- Từ đêm 31-10, hành khách trên các chuyến tàu Bắc-Nam khi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không còn phải trung chuyển bằng ô tô từ ga tàu này sang ga tàu khác. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Khoảng 16 giờ 30 phút chiều 31-1, ngành đường sắt và chính quyền địa phương đã cơ bản khắc phục xong các điểm sạt lở đường sắt Bắc-Nam đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên (huyện miền núi Vũ Quang, Hà Tĩnh).

cong-nhan-thi-cong.jpg
Các công nhân đã nỗ lực thi công cả ngày và thâu đêm để thông tàu.

Ngay sau khi khắc phục xong, chiều tối nay, chuyến tàu hàng mang số hiệu HH10T di chuyển từ TP.Hồ Chí Minh đi Hà Nội sẽ chạy lưu thông tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, qua đoạn sạt lở vừa khắc phục.

Theo ông Cao Tiến Hùng, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh: "Ngay sau khi xảy ra mưa, lũ làm hư hỏng, sạt lở tuyến đường sắt Bắc – Nam thuộc khu gian Hòa Duyệt- Yên Duệ đoạn qua thôn Liên Châu, chúng tôi đã huy động tổng lực cùng máy móc, phương tiện để tập trung thi công. Với tinh thần không quản ngày đêm, những hạng mục cuối cùng đã hoàn thành để thông tuyến".

tau-hang.jpg
Tàu chở hàng chạy qua điểm từng xảy ra sạt lở đã được khắc phục. Ảnh: BHT.

Như vậy, từ đêm 31-10, các tàu khách, tàu hàng chạy Bắc-Nam khi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không còn phải dừng lại để trung chuyển người bằng ô tô giữa ga Yên Trung (Đức Thọ) và ga Hòa Duyệt (Hà Tĩnh).

Như đã đưa tin, từ đêm 29-10 đến rạng sáng 31-10, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Bình có mưa lớn. Tại huyện Vũ Quang và huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) đã xảy ra ngập lụt, hàng ngàn m3 đất tuyến đường sắt Bắc-Nam (xã Đức Liên) bị sạt lở, một điểm sạt lở núi ở xã Đức Liên cũng đổ đất, đá xuống đường sắt. Những ngày qua, ngành đường sắt và chính quyền địa phương đã huy động hơn 100 công nhân, chia ba ca, làm việc suốt ngày đêm để vận chuyển đá hộc, lưới thép để khắc phục vị trí sạt lở.

Ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô khách để chuyển tải hơn hành khách giữa các tàu khách với nhau. Cung đường chuyển tải từ ga Hòa Duyệt sang ga Yên Trung hơn 15km. Theo đó, hành khách trên tàu được ô tô vận chuyển từ ga Hòa Duyệt sang ga Yên Trung và ngược lại khách đi tàu từ ga Yên Trung được chuyển qua ga Hòa Duyệt để tiếp tục hành trình.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.