Khắc phục sự cố sạt lở, thông xe đèo Khánh Lê nối Nha Trang - Đà Lạt

(PLO)- Lực lượng chức năng đã dọn dẹp hàng trăm khối đất đá sạt lở trên đèo Khánh Lê để thông xe trên tuyến quốc lộ 27C nối Nha Trang - Đà Lạt.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 16-11, lãnh đạo Chi cục Quản lý đường bộ III.3 cho biết quốc lộ 27C đã được dọn dẹp, thông xe tại điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê.

Thông xe đèo Khánh Lê nối Nha Trang - Đà Lạt
Điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê được dọn dẹp để thông xe. Ảnh: C.A

Vào trưa cùng ngày, mưa lớn kéo dài khiến hàng trăm khối đất đá từ bờ taluy dương tại km59+790 trên đèo Khánh Lê đổ xuống quốc lộ 27C khiến giao thông bị ách tắc hoàn toàn.

Ngoài ra, một số vị trí khác trên đèo Khánh Lê cũng bị có hiện tượng sạt trượt đất đá do lượng nước đổ từ trên núi xuống quá lớn.

Ngay sau khi xảy ra sạt lở, Chi cục Quản lý đường bộ III.3 đã thông báo cho Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng lập chốt cảnh báo các phương tiện không lưu thông qua đèo Khánh Lê.

Đồng thời, yêu cầu nhà thầu bảo trì, bảo dưỡng tuyến đường huy động nhân lực, máy móc đến hiện trường dọn đất đá sạt lở để thông xe.

đèo khánh lê 3.jpg
Hàng trăm khối đất đá đã sạt xuống đèo Khánh Lê do mưa lớn. Ảnh: P.S

Đến hơn 16 giờ cùng ngày, điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê đã dọn dẹp để thông xe. Hiện các đơn vị đang tiếp tục dọn khối lượng đất đá còn lại và tổ chức cảnh báo đối với những khu vực có nguy cơ sạt lở cao.

Theo Đài khí tượng Thủy văn khu vực Nam Trung Bộ, từ tối 16 đến 17-11 trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa tiếp tục có mưa to, có nơi rất to. Lượng mưa phổ biến từ 30-50 mm, có nơi trên 80 mm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.