Kẹt xe 10 km trên QL1 vì dân ra đường phản đối 'bão xỉ'

(PLO)- Khoảng 17g10 ngày 14-4, hàng trăm người dân ở thôn Vĩnh Phúc, xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong (Bình Thuận) đã bất ngờ mang bàn ghế ra QL1A đoạn trước Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân II (dưới chân dốc Dù) chặn xe để phản ứng “bão xỉ” của nhà máy này gây ô nhiễm môi trường.
Mặc dù UBND xã và UBND huyện cử người ra thuyết phục nhưng số lượng người tràn ra QL1A ngày càng nhiều hơn khiến QL1A kẹt xe nghiêm trọng. Đến 21g30 cùng ngày, tình trạng ùn tắc hai bên kéo dài hơn 10 km. Lãnh đạo tỉnh Bình Thuận có mặt tìm cách động viên, thuyết phục người dân nhưng bất thành.

Hiện trường vụ việc người dân chặn xe phản đối tình trạng ô nhiễm ở Vĩnh Tân - Ảnh: GIA BÌNH/TTO)

Được biết, bãi xỉ của Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân II có diện tích đến hơn 64 ha nằm cạnh khu dân cư thôn Vĩnh Phúc, xã Vĩnh Tân. Mỗi ngày khối lượng tro, xỉ đổ ra bãi xỉ tại đây lên đến khoảng 4.000 tấn. Ngoài ra ống khói của nhà máy này cao 210m, đường kính 7m đã liên tục phun khí thải, bụi chưa qua xử lý ra môi trường. Sở TN&MT đã nhắc nhở nhiều lần và đã xử phạt gần 1,5 tỉ đồng về 11 hành vi vi phạm nhưng vẫn không khắc phục.

Trong quá trình vận hành hai tổ máy, người dân thôn Vĩnh Phúc, xã Vĩnh Tân (Tuy Phong) phải liên tục kêu trời vì khói bụi. Thôn Vĩnh Phúc nằm sát ngay dưới bãi tập kết xỉ khổng lồ nên mỗi khi có gió, người dân nơi đây phải hứng chịu những trận bão xỉ khủng khiếp. Nhoài việc nhà cửa phải đóng chặt cửa suốt ngày; cây cối, hoa màu cũng bị bão xỉ phủ xám xịt gây thiệt hại cho người dân. Nguồn nước sinh hoạt tại đây cũng không thể sử dụng do ô nhiễm bụi xỉ nghiêm trọng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.