Huyện Phù Mỹ bức xúc tàu bị tráo vỏ thép, thiết bị

(PL)- UBND huyện Phù Mỹ kiến nghị tỉnh Bình Định yêu cầu công an điều tra vụ tàu có dấu hiệu tráo máy, thay vỏ thép.

Chiều 15-5, ông Hà Ngọc Tân, Phó Chủ tịch UBND huyện Phù Mỹ (Bình Định), cho biết huyện sẽ đề nghị UBND tỉnh yêu cầu cơ quan công an vào cuộc điều tra vụ hàng loạt tàu cá vỏ thép vừa đóng mới đã bị hỏng nặng chỉ sau vài chuyến đi biển.

Theo ông Tân, trong năm 2016, ngư dân huyện Phù Mỹ hạ thủy chín tàu vỏ thép đóng mới bằng nguồn vốn vay từ các ngân hàng theo Nghị định 67 của Chính phủ. Tuy nhiên, chỉ sau vài chuyến đánh bắt, bốn tàu bị hỏng nặng. Các tàu này do các công ty phía Bắc đóng, thi công.

Theo Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định, tỉnh này có đến 17 tàu vỏ thép của ngư dân vừa đóng mới đang bị hư hỏng.

Hoạt  động chưa được một năm nhưng tàu vỏ thép của ông Nguyễn Văn Lý ngụ xã Mỹ Đức, huyện Phù Mỹ  không thể ra khơi. Ảnh: VĐT

Ông Tân cho hay trong tuần này UBND huyện sẽ tiếp tục mời các ngư dân có tàu bị hỏng đến để tìm hiểu thêm tình hình cũng như ghi nhận kiến nghị của ngư dân. “Việc các công ty đóng tàu khắc phục, sửa chữa hư hỏng của những tàu vỏ thép này chỉ là giải pháp trước mắt để ngư dân có phương tiện ra khơi. Để giải quyết vấn đề, đơn vị thẩm định độc lập do Sở NN&PTNT thuê sẽ xác định lại chất lượng toàn bộ tàu cá vỏ thép trên địa bàn Bình Định. Từ kết quả thẩm định, chính quyền sẽ đưa ra biện pháp xử lý” - ông Tân nói.

Cũng theo ông Tân, một công ty đóng các con tàu hư hỏng trên có ý định sửa chữa các máy tàu bị hỏng nhưng chính quyền không đồng ý. Bởi máy tàu giao chưa được một năm mà bị hỏng thì phải thay bằng máy mới khác đúng chất lượng, nhãn hiệu như hợp đồng. “Các công ty còn tự thay thép Hàn Quốc, Nhật Bản bằng thép Trung Quốc là vi phạm hợp đồng nghiêm trọng nên phải tháo gỡ, làm lại theo đúng hợp đồng chứ không sơn sửa gì cả!” - ông Tân nói.

Cũng theo vị phó chủ tịch huyện, ngư dân có phản ánh là trong quá trình đóng tàu một số bà con đã trực tiếp ra các nhà máy ngoài Bắc để kiểm tra. Tuy nhiên, nhân viên các nhà máy đóng tàu này ngăn cản, không cho vào. “Bà con phản ánh là khi phát hiện họ sử dụng thép Trung Quốc để đóng tàu, có đơn vị cho người mang hung khí ra hăm dọa, đuổi khỏi nhà máy. Nhiều ngư dân cho rằng trên tàu có nhiều thiết bị không rõ nguồn gốc mà họ nghi là hàng Trung Quốc… Đây chỉ là phản ánh từ ngư dân nên chúng tôi đề nghị cơ quan công an điều tra để làm rõ những vấn đề này” - ông Tân nói.

Liên quan việc hai tàu vỏ thép ở tỉnh Phú Yên bị hỏng, UBND tỉnh này đã yêu cầu Sở NN&PTNT kiểm tra, rà soát lại tất cả tàu vỏ thép đóng mới thời gian qua liên quan đến các doanh nghiệp đóng tàu. Trên cơ sở đó, tỉnh sẽ xem xét trách nhiệm các bên liên quan để xử lý theo quy định, có biện pháp hỗ trợ ngư dân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.