Đến trưa nay, 21-3, gần 4.000 lít dầu DO lẫn nước biển đã được hút khỏi tàu Bạch Đằng bị chìm tại vùng biển Mũi Né, TP Phan Thiết (Bình Thuận).
Đặt phao quây tại hiện trường
Dưới sự giám sát của Sở TN&MT, Bộ đội Biên phòng Bình Thuận, đơn vị giám định, chủ tàu... quá trình triển khai hút dầu diễn ra tương đối nhanh, gọn và không xảy ra sự cố tràn dầu.
Từ 8 giờ sáng 21-3, các bước triển khai việc hút dầu như: tập kết lực lượng, phương tiện, trang thiết bị đến vị trí tàu Bạch Đằng bị chìm, đặt phao quây dầu, đặt cảnh giới tàu, cắm cờ lặn, ráp hệ thống ống bơm hút dầu vào ống thông hơi của két dầu trên tàu… được Công ty TNHH Vận tải biển Trường Tâm cùng lực lượng Bộ đội Biên phòng và các đơn vị liên quan triển khai.
Bộ đội Biên phòng có mặt giám sát
Đội tham gia hút dầu là có năm người gồm có một chỉ huy và bốn người nhái. Các phương tiện tham gia gồm một tàu phục vụ hút dầu (công suất 500m3/giờ) làm nhiệm vụ trực an toàn, cảnh giới thu gom dầu; một tàu phục vụ lặn (có máy nén khí, các thiết bị và trang thiết bị phục vụ cho thợ lặn) trực cứu hộ; phao chống tràn dầu hàng hải dài 200 mét, chiều cao 1,1 mét; một thùng tấm thấm dầu và một số thiết bị cần thiết khác như neo, dây cáp… Ngoài ra, còn bổ sung thêm một tàu triển khai phao quay, thu gom dầu rơi vãi trong quá trình thực hiện hút dầu.
Ông Nguyễn Văn Hùng, đại diện Công ty Trường Tâm, chỉ huy trưởng hiện trường cho biết, do tàu chìm nhưng vẫn còn nổi một phần trên mặt biển nên phao quay dầu thả theo hình chữ U đón dòng chảy con nước tính từ phần nổi của tàu.
Theo ông Hùng thời gian thực hiện hút hết dầu lượng dầu dự kiến kéo dài từ 1 – 2 tiếng. Tuy nhiên do có nhiều thuận lợi, việc hút dầu chỉ tiến hành trong vòng chưa đầy 20 phút.
Các thợ lặn tham gia hút dầu
Ông Hùng thì từ ngày mai 22-3 sẽ xuất hiện một đợt gió mùa do đó mọi công tác phải triển khai nhanh. Toàn bộ 4.000 lít dầu lẫn nước sẽ được chở về cảng và đưa lên xe bồn để đưa về nhà máy xử lý theo quy định.
Theo phương án, sau khi hút hết dầu trong két sẽ tiến hành thanh thải lượng tro bay 1.500 tấn đang nằm trong các hầm hàng. Sau đó sẽ kéo tàu ra mực nước sâu, cẩu lật kéo về cảng Phú Mỹ.
Như PLO thông tin đã đưa, tàu vận tải Bạch Đằng có trọng tải hơn 2.500 tấn, trên tàu có 7 thuyền viên chở 1.500 tấn tro than từ Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân (huyện Tuy Phong, Bình Thuận) đi Cảng Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Đến khoảng 18 giờ 30 phút ngày 14-3, khi tàu đang hành trình qua vùng biển Mũi Né, cách bờ khoảng 0,5 hải ký thì bất ngờ bị lật ngang và chìm. Đồn Biên phòng Mũi Né và các cơ sở du lịch gần đó đã dùng ca nô, mô tô nước tiếp cận cứu được cả 7 thuyền viên đưa vào bờ an toàn. Hiện tàu Bạch Đằng chỉ nằm cách bờ biển khoảng 300m, ở độ sâu 7m.
