Hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ giảm 15-17 đầu mối

(PLO)- Dự kiến sau khi sắp xếp, hợp nhất, số đầu mối của Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải sẽ giảm từ 42 đơn vị xuống còn 25-27 đơn vị, giảm khoảng 15-17 đầu mối, tương ứng tỉ lệ 35-40%.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Đó là thông tin được ông Hoàng Hải Vân, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ Xây dựng) chia sẻ tại Hội nghị tổng kết năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm năm 2025 của ngành xây dựng diễn ra ngày 14-12 tại Hà Nội.

Ông Vân cho hay dự kiến trước ngày 20-12, lãnh đạo Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải sẽ làm việc với Bộ Nội vụ để hoàn thiện phương án sắp xếp tổ chức bộ máy sau hợp nhất, trình Ban chỉ đạo về tổng kết Nghị quyết 18 – NQ/TW của Chính phủ.

Dự kiến tên của hai bộ sau hợp nhất là “Bộ Xây dựng và Giao thông”.

Tên gọi này được đề xuất căn cứ vào quá trình tồn tại lâu dài, phù hợp với chức năng quản lý nhà nước của từng Bộ trong các giai đoạn trước đây, gắn liền với lịch sử hình thành.

Trong đó, Bộ Xây dựng được thành lập năm 1958 đến nay đã hơn 65 năm. Bộ Giao thông vận tải được thành lập từ năm 1945, đến nay đã gần 80 năm.

Số đầu mối thuộc cơ cấu của hai Bộ trước khi hợp nhất là 42 đơn vị; trong đó Bộ Xây dựng có 19 đơn vị, Bộ Giao thông Vận tải có 23 đơn vị.

Hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ giảm 15-17 đầu mối
Hội nghị tổng kết năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ giải pháp trọng tâm năm 2025 của Bộ Xây dựng.

Dự kiến sau sắp xếp, hợp nhất, bộ mới còn 25-27 đơn vị, giảm tương đương 35-40% tổng số đầu mối. Trong đó, khối tham mưu tổng hợp gồm 6 đơn vị; khối chuyên ngành có khoảng 14-16 đơn vị; khối sự nghiệp công lập 5 đơn vị.

Cùng với đó, các địa phương hiện cũng đang triển khai xây dựng Đề án hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Giao thông Vận tải với tinh thần "vừa chạy vừa xếp hàng; Trung ương không chờ cấp tỉnh, cấp tỉnh không chờ cấp huyện, cấp huyện không chờ cơ sở".

bo xay dung.JPG
Trụ sở Bộ Xây dựng trên phố Lê Đại Hành, Hà Nội. Ảnh: PHI HÙNG

Cũng theo ông Vân, Bộ Xây dựng là một trong những bộ ngành đẩy mạnh việc sắp xếp, tổ chức, kiện toàn bộ máy theo hướng thu gọn đầu mối, tránh chồng chéo chức năng nhiệm vụ và tinh giản biên chế theo chủ trương của Trung ương.

Sau 7 năm thực hiện Nghị quyết 18, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng đến nay còn 15 đơn vị hành chính, đã giải thể 2 đơn vị hành chính trực thuộc; giảm số lượng đầu mối cấp phòng thuộc từ 57 đơn vị xuống còn 41 đơn vị (tương ứng giảm 19,3%).

Năm 2019, Bộ Xây dựng sáp nhập Phòng Hành chính và Lưu trữ thuộc Văn phòng Bộ Xây dựng thành Phòng Hành chính - Lưu trữ; giảm số lượng cấp phòng thuộc Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản từ 9 đơn vị còn 6 đơn vị; quán triệt bỏ phòng trong Vụ (bỏ toàn bộ phòng trong Vụ Kế hoạch - Tài chính, Vụ Tổ chức cán bộ).

Bộ Xây dựng đã bàn giao nguyên trạng 14 đơn vị về Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội và địa phương quản lý; Bệnh viện Xây dựng về Đại học Quốc gia Hà Nội quản lý; Bệnh viện Xây dựng Việt Trì và 2 Trung tâm Điều dưỡng - Phục hồi chức năng về địa phương quản lý; hoàn thành việc sáp nhập Viện Quy hoạch xây dựng miền Nam vào Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia.

Đến nay Bộ Xây dựng còn 18 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, năm 2024, tổng sản phẩm trong nước (GDP) ngành Xây dựng đạt 7,8 - 8,3%, vượt so kế hoạch.

Tỉ lệ đô thị hóa toàn quốc đạt 44,3%; Tỉ lệ dân số khu vực đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 94%; Tỉ lệ thu gom xử lý nước thải là 18%;

Diện tích nhà ở bình quân cả nước đạt 26,5 m2 sàn/người; số lượng căn nhà ở xã hội hoàn thành 21 nghìn căn…

Năm 2025, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu tỉ lệ đô thị hóa toàn quốc đạt tối thiểu 45%; tỉ lệ người dân đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 95%; tỉ lệ thất thoát, thất thu nước sạch tại các đô thị đạt 15%; tỉ lệ nước thải đô thị được thu gom và xử lý đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đạt 18,5%.

Đặc biệt, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu diện tích nhà ở bình quân đạt 27m2 sàn/người; số lượng căn nhà ở xã hội hoàn thành: ước hoàn thành trên 100.000 căn nhà ở xã hội.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.