Họp khẩn vụ tàu gần 9.000 tấn sắp chìm trên vùng biển Hà Tĩnh

(PLO)- Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh lập tổ điều tra tai nạn hàng hải theo quy định.

Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho biết đơn vị này vừa họp khẩn cùng các cơ quan liên quan để giải quyết, khắc phục sự cố tai nạn chìm tàu Nordana Sophie, mang cờ quốc tịch Thái Lan xảy ra trên vùng biển Hà Tĩnh.

Qua đó, các đơn vị thống nhất huy động lực lượng vận chuyển dụng cụ, thiết bị, ứng trực kịp thời tiến hành thu gom, xử lý dầu tràn phát sinh tại khu vực bờ biển và khu vực lân cận (nếu có).

Hiện trường tàu Nordana Sophie, số hiệu HSCP2, trọng tải 8.976 tấn bị thủng buồng máy, nước tràn vào và bị nghiêng khoảng 25 độ.

Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan sẽ tập trung kiểm tra, rà soát toàn bộ khu vực lồng bè, nuôi trồng thủy sản và có biện pháp ngăn chặn kịp thời. Đồng thời, yêu cầu đại diện chủ tàu, thuyền trưởng xác nhận số lượng dầu trên tàu, các nội dung công việc khắc phục, bao gồm chi trả toàn bộ các chi phí liên quan (nếu có) trong việc xử lý ứng cứu sự cố tràn dầu gây ô nhiễm môi trường.

Đối với Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh, Cục Hàng hải yêu cầu lập tổ điều tra tai nạn hàng hải theo quy định.

Trước đó, khoảng 4 giờ sáng 28-11, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh nhận được thông tin tàu Nordana Sophie, số hiệu HSCP2, trọng tải 8.976 tấn bị thủng buồng máy, nước tràn vào và bị nghiêng khoảng 25 độ, có nguy cơ bị chìm.

Nhận được thông tin, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh điều động các tàu Sơn Dương 1501, Sơn Dương 1502, Thiên Tài 86 đến hiện trường thực hiện cứu nạn. Đến 11 giờ 30 cùng ngày, tất cả 18 thuyền viên của tàu đã được cứu hộ và đưa vào bờ an toàn.

Được biết tàu Nordana Sophie rời cảng từ Hong Kong đến cảng Sơn Dương để lấy hàng thì gặp sự cố trên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.