Hơn 8.000 tài xế bị phạt nồng độ cồn kịch khung, tước bằng lái 23 tháng

(PLO)- Có tới 7.899 tài xế có mức độ cồn vượt ngưỡng cao nhất, 356 tài xế không chấp hành yêu cầu kiểm tra; tất cả đều bị xử phạt 35 triệu đồng và tước GPLX 23 tháng.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tối 9-9, Cục CSGT Bộ Công an thông tin về kết quả thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Theo đó, 15 ngày qua, từ 25-8 đến 8-9, lực lượng CSGT cả nước đã lập biên bản vi phạm gần 137.000 trường hợp, phạt tiền hơn 248 tỉ đồng, tước hơn 24.000 GPLX, tạm giữ gần 39.000 phương tiện.

CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế. Ảnh: TP

CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế. Ảnh: TP

Riêng về nồng độ cồn, cảnh sát xử lý hơn 24.000 trường hợp (gồm 25 xe khách, 113 xe tải, 6 xe container, 1.612 xe con, 22.556 mô tô…), phạt tiền gần 114 tỉ đồng, tước hơn 15.000 GPLX, tạm giữ hơn 24.000 phương tiện.

Đáng chú ý, có tới 7.899 tài xế (chiếm 32,39%) có mức độ cồn vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (mức cao nhất trong quy định); 356 lái xe không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn. Những trường hợp này đều bị xử phạt hành chính 35 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng.

Trên các tuyến cao tốc, lực lượng CSGT phát hiện xử lý 70 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, tám trường hợp lái xe dương tính với ma túy.

Về chuyên đề vi phạm cơi nới thành thùng, quá tải, lực lượng CSGT đã xử lý 7.740 trường hợp; phạt tiền hơn 41 tỉ đồng, tước hơn 4.000 GPLX, tạm giữ 162 phương tiện, yêu cầu hạ tải 2.558 trường hợp, yêu cầu tháo cắt thành thùng xe 740 trường hợp.

Vẫn theo thống kê, trong 15 ngày qua, lực lượng CSGT xử lý hơn 24.000 trường hợp vi phạm tốc độ, phạt tiền hơn 42 tỉ đồng, tước 5.685 GPLX, tạm giữ 657 phương tiện.

Trên đường thủy nội địa, lực lượng Cảnh sát đường thủy phát hiện, xử lý 1.528 trường hợp chở quá vạch mớn nước an toàn; 144 trường hợp vi phạm về đăng ký, đăng kiểm

Kế hoạch cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông của Bộ Công an dự kiến sẽ kết thúc vào 20-9. Tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Công an cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương, đặc biệt là lực lượng CSGT duy trì thường xuyên, liên tục hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm như thời gian cao điểm, không để các chủ phương tiện, lái xe, người điều khiển phương tiện có tư tưởng “chờ thời qua cao điểm” hoặc “xả hơi” sau thời gian bị xử lý kiên quyết.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.