Hơn 50 tỉ đồng “cứu” mố cầu trên đường sắt Bắc Nam

(PLO) - Ngày 15-7, Sở GTVT tỉnh Nghệ An cho biết, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã ký quyết định đầu tư 50,4 tỉ đồng để tiến hành gia cố 700m tuyến kè đường sắt Bắc-Nam, bị sạt lở nghiêm trọng tại mố cầu Yên Xuân (thuộc địa bàn xã Nam Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An).

Hơn 50 tỉ đồng “cứu” mố cầu trên đường sắt Bắc Nam ảnh 1

Mố cầu đường sắt Yên Xuân và đường sắt Bắc-Nam (thuộc địa bàn xã Nam Cường, huyện Nam Đàn, Nghệ An) đnag bị dòng sông Lam uy hiếp.

Số tiền trên được trích từ nguồn vốn sự nghiệp kinh tế năm 2014 và năm 2015. Tổng Cục Đường sắt làm chủ đầu tư, đồng thời cho phép Chủ đầu tư được chỉ định thầu đối với các gói thầu tư vấn và xây lắp công trình.

Thời gian gần đây, do nạn khai thác “cát tặc” và biến đổi dòng chảy của sông Lam khiến bờ sông Lam bị sạt lở nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tuyến kè và mố cầu đường sắt Yên Xuân. 

Dòng chảy hạ lưu sông Lam đang tiếp tục đâm thẳng vào mố cầu Yên Xuân, gây xói lở. Cách đây 13 năm, cầu đường sắt Yên Xuân bị sạt lở phải nối thêm ba nhịp cầu (dài 180M) về phía Nam. 

Cách đây 5 năm nay, ngành đường sắt đã từng xây dựng bờ kè gần 1.000m, nhưng hiện nay nước đã cuốn hết bờ kè chỉ còn một ít cọc bê tông. Hiện tại có điểm đường ray chỉ cách nước sông Lam chừng 5m.

ĐẮC LAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.