Hơn 1 triệu hành khách mất cơ hội bay trong thời gian sân bay Tân Sơn Nhất sửa chữa

(PL)- “Theo thông báo của Hội đồng điều phối giờ hạ cất cánh (Slot), sắp tới sẽ hạn chế sử dụng đường cất hạ cánh mỗi giờ để sửa chữa đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất. Thời gian bắt đầu từ 10-4 đến 25-6-2015”. Ngày 30-3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho biết.

Đại diện các hãng hàng không cho biết việc sửa chữa sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động bay vào thời điểm nghỉ lễ 30-4. Hiện nay sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt trần cất/hạ cánh từ 30 đến 32 lần/giờ, trong dịp cao điểm đã có lúc lên tới 39 lần/giờ… Nếu sửa chữa thì chỉ còn cất/hạ cánh tối đa được 25 lần/giờ. Như vậy mỗi ngày có khoảng 80 chuyến bị cắt giảm. Theo tính toán sơ bộ sẽ có hơn 1 triệu hành khách không có cơ hội bay trong giai đoạn hơn hai tháng sửa chữa vì các hãng hàng không buộc phải cắt giảm tần suất bay…

 “Sắp tới, Tổng Công ty Cảng hàng không là chủ đầu tư phải báo cáo với các cơ quan chức năng tính khả thi về mặt thi công, thời gian, hoạt động của các hãng hàng không, điều tiết quản lý vùng trời... Nhưng nói thật đến giờ này Cục vẫn gặp khó nên chưa có quyết định cuối cùng về thời gian sửa chữa sân bay Tân Sơn Nhất vì chưa có phương án khả thi nhất..” - ông Thanh nói.

QUANG HUY

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.