Hòa giải thương mại sẽ tiết kiệm thời gian, chi phí

(PL)- Việt Nam cần xây dựng hành lang pháp lý để phát triển công tác hòa giải thương mại.

Công tác này sẽ giảm quá tải cho hệ thống tòa án, thêm thu nhập cho giới luật sư, tiết kiệm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp trong việc giải quyết tranh chấp. Các đại biểu tham gia hội thảo định hướng xây dựng Dự thảo Nghị định về hòa giải thương mại do Bộ Tư pháp tổ chức sáng 10-7 có chung nhận định trên.

Theo kinh nghiệm của Thẩm phán Patrick J. King (Mỹ) thì tại Mỹ có đến 95% vụ tranh chấp được giải quyết nhờ hòa giải thương mại, chỉ 5% phải đưa ra xét xử tại tòa. Hầu hết các hợp đồng thương mại đều quy định nếu có tranh chấp thì đưa ra hòa giải trước, không hòa giải thành mới ra trọng tài hoặc tòa án.

Thẩm phán King cũng cho rằng Việt Nam có thể học tập mô hình “hòa giải kiểu Ý”. Ở Ý, hệ thống tòa án quá tải với lượng án khổng lồ, nhiều vụ tranh chấp phải đợi đến tám năm mới được xét xử. Vì vậy từ năm 2011, nước này đã bắt buộc các tranh chấp phải qua một lần hòa giải (tối đa bốn tháng) trước tố tụng, được bảo mật về nội dung. Giá trị của biên bản hòa giải thành tương đương một bản án. Tổ chức hòa giải và hòa giải viên phải đáp ứng điều kiện nhất định, được Bộ Tư pháp công nhận… Nhờ đó đã có trên 30.000 vụ tranh chấp tại Ý được giải quyết nhanh chóng nhờ hòa giải thành, đạt khoảng 50%.

Ngoài kinh nghiệm của các chuyên gia quốc tế, Bộ Tư pháp cũng đang lấy ý kiến của cộng đồng doanh nghiệp, giới luật sư để xây dựng nghị định về hòa giải thương mại.

Q.NHƯ

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.