Hậu Giang: Sạt lở cắt đứt tuyến đường cặp sông Ba Láng

(PLO) – Sạt lở làm 50m đường giao thông nông thôn cặp sông Ba Láng chìm dưới sông. Địa phương đã mở tạm đường khác để người dân đi lại.

Khoảng 9 giờ sáng ngày 5-5, tuyến đường nông thôn cặp tuyến sông Ba Láng thuộc ấp Thạnh Lợi, xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang bị sạt lở xuống sông Ba Láng với chiều dài khoảng 50m.

Tuyến đường cặp sông Ba Láng sụp xuống sông 50m kéo theo nhiều cây cối của người dân. Ảnh: T.HUY

Trước đó đoạn lộ này đã có dấu hiệu rạn nứt, đang trong quá trình khảo sát. Tuy nhiên, trong khi đang khảo sát thì một đoạn lộ (rộng 3,5 m) dài khoảng 50m và cây cối, hàng rào trước nhà dân đã đổ sụp hoàn toàn xuống sông Ba Láng, không thể đi lại được. Bên cạnh đó, một trụ điện trung thế cũng bị ngã làm mất điện khu vực này… Được biết, đoạn lộ này vừa mới hoàn thành việc gia cố đá cặp bờ sông để chống sạt lở .

Thống kê ban đầu, việc sạt lở này ảnh hưởng đến vườn cây của hai hộ dân và việc đi lai của người dân trong khu vực. Thiệt hại về tài sản hiện chưa thống kê được. Hiện tại chính quyền địa đã rào chắn hai đầu lộ, mở tạm đường khác để người dân đi lại. Trụ điện dự kiến hôm nay sẽ khắc phục xong và cung cấp điện trở lại.

Năm 2016 trên tuyến sông này xảy ra hai điểm sạt lở và đang khắc phục bằng cách làm bờ kè bằng bê tông. Vì vậy về lâu dài, địa phương mong muốn được cấp trên hỗ trợ xây bờ kè, có giải pháp chống sạt lở, bởi sạt lở vẫn luôn rình rập ở tuyến sông này.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.