Hàng hải điều tra vụ tàu VTB26 chở 13 người bị lật chìm

(PLO)- Chiều 4- 8, ông Vương Bình Minh, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Nghệ An cho biết, đã thành lập Tổ điều tra làm rõ tàu VTB 26 chở 4.700 tấn than và 13 người bị trúng bão số 2, lật úp trên vùng biển Cửa Lò (Nghệ An).

Đến nay, vẫn còn hai thuyền viên mất tích trong vụ chìm tàu VTB 26 là anh Nguyễn Văn Chiêu (29 tuổi, sĩ quan boong) và anh Nguyễn Hải Quyết (26 tuổi, thủy thủ), cùng quê Hải Phòng.

Theo ông Minh: "Luật quy định điều tra tai nạn hàng hải trong cảng biển thì do Cảng vụ thành lập tổ điều tra. Vì đây không phải là điều tra hình sự nên không có sự tham gia của lực lượng công an. Tổ điều tra gồm có 4 người sẽ làm việc trong 60 ngày".

Tàu VTB 26 đang lật úp trên biển Nghệ An.

Được biết, tàu VTB 26 thuộc sở hữu của Ngân hàng thương mại CP Hàng hải Việt Nam (MSB) cho Công ty TNHH Dịch vụ và Thương mại vận tải An Hải thuê quản lý và khai thác, tàu đã được tham gia bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự tại Bảo hiểm Bưu điện (PTI).

Hiện Công ty Thương mại vận tải An Hải đã thuê đơn vị trục vớt tàu ở Hải Phòng vào Nghệ An tiến hành khảo sát, trục với tàu VTB 26.

"Trục vớt thì nhà thầu đang điều động các phương tiện vào để tiến hành trục vớt. Chúng tôi chưa xác định được cụ thể ngày nào sẽ trục vớt con tàu VTB 26 lên. Nhận định của chúng tôi nhận định, đưa tình huống khả năng là hai thuyền viên mất tích đang nằm trong tàu. Đến lúc trục vứt lên sẽ xem xét cụ thể hơn. Hiện Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đang giao tổ bộ phận túc trực tại Cửa Lò cùng lực lượng tìm kiếm cứu nạn tỉnh Nghệ An tìm kiếm hai thuyền viên đang mất tích"- ông Minh nói.

Như Pháp Luật TP.HCM đã đưa tin, tàu VTB 26 chở 4.700 tấn than từ Quảng Ninh đi thị xã Cửa Lò (Nghệ An). Do gặp bão số 2, con tàu cùng 13 thuyền viên phải dừng hành trình, neo đậu ở gần đảo Ngư (thị xã Cửa Lò), cách đất liền khoảng 4 km. Khoảng 2 giờ sáng 17-7, tàu VTB 26 phát tín hiệu cứu nạn qua hệ thống thông tin duyên hải Việt Nam. Ngay sau đó, con tàu VTB 26 tải trọng 5.100 tấn này bị mất tín hiệu liên lạc, lật xuống biển Cửa Lò. Trong 13 người trên tàu có 7 người bơi trên biển may mắn được cứu sống, 4 thuyền viên tử vong và 2 người đang mất tích.

Thời gian qua, có hơn 15 con tàu như SAR 411, CSB 306, CSB 3005, Thanh Thành Đạt, Cửa Lò 16, tàu CN09, tàu Ngọc Hải, tàu BP 06012, BP 06121... và hàng chục con tàu ngư dân tiếp tục rà soát, tìm kiếm thuyền viên trên vùng biển Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Thanh Hóa.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.