Hàng giả, hàng nhái Trung Quốc tràn vào Việt Nam

(PL)- Trung Quốc được đánh giá là “đại công trường sản xuất hàng giả, hàng nhái” vì vậy hàng xâm phạm sở hữu trí tuệ của nước này thường thẩm lậu vào Việt Nam để tiêu thụ.

Đây là thách thức lớn đối với công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm về sở hữu trí tuệ của Việt Nam.

Đó là một trong những nội dung được đại diện Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công an) chia sẻ tại tọa đàm Nâng cao hiệu quả thực thi quyền sở hữu trí tuệ và vai trò của báo chí diễn ra vào ngày 30-10 tại TP.HCM.

Cũng trong tham luận của Cục Cảnh sát kinh tế, riêng trong sáu tháng đầu năm nay, lực lượng cảnh sát kinh tế đã phát hiện 316 vụ xâm phạm sở hữu trí tuệ, sản xuất buôn bán hàng giả, trong đó khởi tố 32 vụ với 51 bị can.

Trong khi đó, Cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cho hay trong chín tháng đầu năm nay, lực lượng quản lý thị trường trên cả nước đã xử lý 13.458 vụ vi phạm hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng xâm phạm sở hữu trí tuệ; phạt tiền hơn 41 tỉ đồng và giá trị hàng hóa vi phạm bị tịch thu lên đến gần 26 tỉ đồng.

QUỲNH TRANG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.