Hàng chục xe sụp hố, ngã tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất

(PLO)- Một hố ban đầu có diện tích nhỏ nhưng sau một ngày đêm đã mở rộng ngay tại giao lộ giữa đường ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất khiến nhiều người ngã trong trời mưa.
Theo đó, hố nói trên ban đầu có diện tích khá nhỏ xuất hiện tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Phổ Quang - Phan Đình Giót vào ngày 29-11. Tuy nhiên, không được đơn vị chức năng nào khắc phục trong khi nhiều phương tiện có trọng tải lớn đi qua khiến diện tích hố nói trên mở rộng.

Một phụ nữ sụp hố, ngã chiều 30-11.

Theo ghi nhận vào khoảng 18 giờ ngày 30-11, trước trận mưa, hố có diện tích khoảng 0,5 m, sâu khoảng 10 cm. Sau trận mưa lớn, các phương tiện chạy qua làm cho diện tích hố mở rộng lên rộng gần 1 m, sâu 15 cm.

Hố càng mở rộng diện tích qua một ngày một đêm nhưng không được xử lý.

Thấy nguy hiểm cho các phương tiện, một số người dân tốt bụng đã dùng cành cây cắm ở lòng hố nhằm cảnh báo. Nhưng do trời mưa, những phương tiện như xe khách, xe buýt, ô tô… chạy qua khiến những cành cây không phát huy được tác dụng cảnh báo, nhiều xe máy sụp hố ngã.

Nhiều người dân để cành cây để cảnh báo người đi đường.

Theo quan sát, trong khoảng một giờ đồng hồ chiều 30-11, hàng chục xe máy do người điều khiển không chú ý đã bị sụp hố. Một phụ nữ khoảng 30 tuổi ngã ngay giữa đường sau khi sụp hố, những người phía sau phanh gấp dừng lại hỗ trợ dựng xe máy và hỏi han nạn nhân.

Hố sâu tạo ra nhiều nguy hiểm cho các phương tiện.

Liên tục trong cơn mưa nặng hạt, nhiều xe máy sụp hố trong khi dòng phương tiện đang lưu thông với tốc độ lớn tạo ra nhiều nguy hiểm.

Nhiều phương tiện dừng đột ngột khi lưu thông tốc độ cao.

Theo quan sát, mặt đường bị sụt lún có thể là do nước ở cống thoát nước bên dưới vỡ dẫn đến xói mòn đất, ảnh hưởng đến kết cấu mặt đường rất dễ bị mở rộng thêm ra khi các phương tiện có trọng tải lớn chạy ngang qua.

Khi dừng đột ngột giữa đường rất nguy hiểm.

Liên hệ với Khu quản lý Giao thông đô thị số 1 thuộc Sở GTVT TP.HCM thì được biết nguyên nhân ban đầu xác định là do bể ống nước, hở van cống. “Nguyên nhân là do sụp cống của công ty thoát nước nên trách nhiệm là của công ty thoát nước. Đơn vị này đang điều người sang để xử lý” - đại diện Khu quản lý Giao thông đô thị số 1 nói.

Một phụ nữ sụp xe xuống hố.

Đến 19 giờ 30 phút cùng ngày, hố nói trên vẫn chưa được khắc phục hay có biển cảnh báo cho các phương tiện giao thông.

Vị trí hố xuất hiện ở giao lộ ngay cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: GOOGLE MAPS.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.