Hai tuyến tàu metro ở Hà Nội có thể tạm dừng do Siêu bão số 3

(PLO)- Do ảnh hưởng của siêu bão số 3, tên gọi quốc tế Yagi, hai tuyến tàu trên cao ở Hà Nội có thể tạm dừng và Hà Nội cũng sẵn sàng di dời người dân khỏi những khu tập thể cũ.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc

Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc có giải pháp ứng phó chủ động với siêu bão số 3 (Yagi), đặc biệt là tăng cường công tác kiểm tra an toàn hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông.

2 tuyến tàu metro có thể tạm dừng

Cụ thể, các đơn vị của ngành giao thông Hà Nội phải chú trọng phương án phòng, chống úng ngập nội, ngoại thành; phương án phối hợp ứng phó phòng, chống cây đổ, cành rơi, giải tỏa cây đổ, bảo đảm giao thông khi mưa to, gió lớn.

Sở GTVT yêu cầu bảo đảm an toàn cho hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, ứng phó sự cố công trình, sự cố gãy đổ, xê dịch biển báo giao thông; có phương án phối hợp hỗ trợ bảo đảm đời sống nhân dân, phục hồi sản xuất, vệ sinh môi trường, khắc phục hậu quả khi xảy ra tình huống thiên tai, sự cố.

Về việc vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội trong điều kiện mưa bão, ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), cho biết trong vận hành đường sắt đô thị đã có quy trình vận hành rất chặt chẽ và có kịch bản ứng phó với các tình huống không bình thường.

siêu bão số 3
Do ảnh hưởng của siêu bão số 3 (Yagi), hai tuyến tàu metro có thể tạm dừng. Ảnh: MINH TRÚC

"Ngập lụt, mưa bão cũng nằm trong các tình huống không bình thường. Dựa vào tình hình thực tế thì Ban Chỉ đạo phòng chống lụt bão của đơn vị sẽ kích hoạt phương án ứng phó đối với mỗi tình huống", ông Trường thông tin.

Hanoi Metro hiện vận hành 2 tuyến tàu điện tại Hà Nội, bao gồm Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy. Theo phương án vận hành, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ phải ngừng chạy nếu gió vượt quá cấp 8; trong khi ngưỡng chịu gió của tàu Nhổn - Cầu Giấy là cấp 11.

Theo ông Trường, nếu chỉ mưa to thì tàu sẽ chuyển từ lái tự động sang lái thủ công để các lái tàu có thể điều chỉnh tốc độ của tàu cho phù hợp, hành khách sẽ được thông báo trước.

Hiện khu Depot các nhân viên đã cắt tỉa cây cối đảm bảo an toàn khi bão đến. "Còn tại trung tâm điều hành 2 tuyến tàu, Ban Chỉ đạo phòng chống lụt bão sẽ theo dõi sát các bản tin về siêu bão số 3 của cơ quan khí tượng để đánh giá tình hình", ông Trường chia sẻ.

Lên phương án di dời người dân khỏi tập thể cũ

Cũng để giảm thiệt hại do siêu bão số 3 có thể gây ra, mới đây, UBND quận Ba Đình, TP Hà Nội đã chỉ đạo UBND các phường Giảng Võ, Thành Công, Ngọc Khánh, Cống Vị, Kim Mã tổ chức ứng trực sẵn sàng di chuyển người và tài sản ra khỏi nhà tập thể cũ, điển hình như khu tập thể C8 Giảng Võ, khu tập thể G6A Thành Công, khu tập thể A Ngọc Khánh, tập thể Bộ Tư pháp, nhà 148-150 Sơn Tây...

UBND các phường Ngọc Khánh và Trúc Bạch (quận Ba Đình) đã yêu cầu các đơn vị kinh doanh hoạt động vui chơi trên hồ Thủ Lệ, Trúc Bạch tạm dừng các hoạt động bến thủy nội địa, bảo vệ các phương tiện thủy nội địa khi có bão để bảo đảm an toàn cho người dân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.