Hải quan kiểm soát chặt hàng hóa cũ từ Trung Quốc

(PL)- Gần 2.000 vụ vi phạm pháp luật về hải quan, giá trị hàng hóa ước tính trên 100 tỉ đồng đã được Cục Hải quan TP.HCM phát hiện và lập biên bản vi phạm hành chính trong 10 tháng năm 2015 - báo Hải Quan ngày 1-11 đưa tin.

Trong số các vụ vi phạm có nhiều vụ nhập khẩu trái phép hàng hóa, khai sai số lượng hàng nhằm gian lận thuế, vi phạm chính sách hàng hóa gia công, sản xuất xuất khẩu… quy mô lớn nên Cục Hải quan TP.HCM đã chuyển hồ sơ cho Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM điều tra theo thẩm quyền.

Theo Cục Hải quan TP.HCM, trong thời gian qua có hiện tượng doanh nghiệp đưa hàng hóa chuyển đổi cửa khẩu để làm thủ tục hải quan. Cục này đề nghị các chi cục lưu ý kiểm tra và kiểm soát chặt chẽ các lô hàng chuyển cửa khẩu, đặc biệt là các mặt hàng máy móc thiết bị cũ, hàng bách hóa Trung Quốc và các mặt hàng có nguy cơ gian lận về thuế, hoặc né tránh các chính sách quản lý nhà nước về xuất nhập khẩu…

Ngoài việc triển khai các giải pháp chống buôn lậu trong những tháng cuối năm, Cục Hải quan TP.HCM đang tập trung các giải pháp triệt để, kiên quyết nhằm ngăn chặn hiệu quả hàng lậu…

N.ANH

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.