Hai ông cháu bị xe tải đâm tử vong

Vào khoảng 14h30 ngày 21-9, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô tải với xe máy đã xảy ra trên quốc lộ 8A đoạn đi qua địa bàn xã Đức Lâm, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh), đã khiến 2 ngưởi tử vong, một người bị thương nặng.

Hai nạn nhân tử vong là ông Trần Thanh Hoá (SN 1952, trú tại phường Đức Thuận, thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) và người cháu Trần Nhất Chính (SN 2000). Bà Phạm Thị Thất (SN 1954, vợ nạn nhân Hóa) bị thương nặng được đưa vào Bệnh viện ĐK huyện Đức Thọ cấp cứu.
Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

Theo tin ban đầu cho biết, vào thời điểm nói trên, xe máy mang BKS 38N1 - 4060 do ông Trần Thanh Hoá điều khiển chở theo vợ là bà Phạm Thị Thất và cháu Trần Nhất Chính đang lưu thông hướng từ huyện Vũ Quang về thị xã Hồng Lĩnh, khi vừa đến địa phận xã Đức Lâm thì bất ngờ bị chiếc xe ôtô tải mang BKS 38C - 039.65 (hiện chưa rõ danh tính tài xế điều khiển) đi cùng chiều đâm phải.

Chiếc xe ô tô cuốn cả chiếc xe máy kéo về phía trước rồi lao xuống lật nhào dưới ruộng lúa bên vệ đường.

Người dân cùng cơ quan chức năng nỗ lực đưa chiếc xe lên khỏi cánh đồng
Người dân cùng cơ quan chức năng nỗ lực đưa chiếc xe lên khỏi cánh đồng

Hậu quả, ông Trần Thanh Hoá và cháu Trần Nhất Chính tử vong ngay tại chỗ, còn bà Thất bị thương nặng.

Tại hiện trường, phần đầu, gầm xe ô tô và chiếc xe máy bị hư hỏng nặng. Sau khi gây tai nạn, tài xế xe tải đã bỏ đi khỏi hiện trường.

Nhận được tin báo, Công an huyện Đức Thọ đã nhanh chóng có mặt phong tỏa hiện trường, tổ chức điều tiết phân luồng giao thông và điều tra làm rõ nguyên nhân.

Theo Sinh Dũng (Dân trí) 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.