Habeco thay hàng loạt nhân sự cấp cao

(PL)- Đại hội đồng cổ đông thường niên Tổng Công ty Bia Rượu Nước giải khát Hà Nội (Habeco) vừa thông qua kế hoạch bầu thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới 2018- 2023. 

Theo đó, ông Trần Đình Thanh được bầu giữ chức chủ tịch HĐQT và ông Ngô Quế Lâm vào vị trí tổng giám đốc. Cổ đông chiến lược Carlsberg vẫn giữ ghế trong thành phần HĐQT Habeco nhiệm kỳ này đó là ông Stefano Clini, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Carlsberg Việt Nam.

Trước đó, Bộ Công Thương cũng đã quyết định về thay thế người đại diện 81,79% vốn nhà nước tại doanh nghiệp này. Ông Trần Đình Thanh sẽ thay Chủ tịch HĐQT Đỗ Xuân Hạ làm người đại diện vốn nhà nước và phụ trách bộ phận đại diện vốn nhà nước tại Habeco, giữ 96,86 triệu cổ phần, tương đương 41,79% vốn điều lệ. Ông Ngô Quế Lâm được Bộ Công Thương giao nắm giữ 92,72 triệu cổ phần, tương đương 40% vốn điều lệ.

Hiện thị phần của Habeco trên thị trường bia khoảng 15%. Dự kiến kế hoạch 2018, Habeco đặt mục tiêu mang về khoản doanh thu 8.895 tỉ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt 811,4 tỉ đồng, tăng 23%. Tỉ lệ cổ tức dự kiến 20%.

TRUNG AN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.