Hà Tĩnh đề nghị hỗ trợ mạnh cho người dân bị ảnh hưởng bởi vụ cá chết

(PLO)- Ông Đặng Quốc Khánh, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, vừa có văn bản gửi Bộ NN&PTNT liên quan đến dự thảo một số chính sách ổn định đời sống người dân, khôi phục, phát triển sản xuất tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế. 

Theo đó, Hà Tĩnh cho rằng khai thác hải sản các tỉnh bị ảnh hưởng bởi sự cố môi trường nói chung kém phát triển, tập quán và truyền thống đánh bắt ở vùng ven bờ và vùng lộng là chủ yếu (hơn 90% tàu thuyền khai thác có công suất dưới 90 CV). Điều kiện kinh tế của các hộ ngư dân nhìn chung còn khó khăn, tỉ lệ hộ nghèo tại các xã vùng bãi ngang ven biển chiếm 15,65%, hộ cận nghèo chiếm 10,27%.

Do vậy, chỉ với gói hỗ trợ tín dụng vay vốn đóng mới tàu cá, chính sách hỗ trợ đào tạo chuyển đổi nghề, khuyến khích tạo việc làm và xử lý nợ như dự thảo của Bộ NN&PTNT, việc hấp thụ chính sách và phát huy hiệu quả trong thực tế sẽ gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí không thực hiện được.

Đặc biệt, việc chính sách sau khi ban hành không đi vào cuộc sống nhiều sẽ ảnh hưởng đến ngành khai thác hải sản, ổn định sản xuất cho nhân dân bị ảnh hưởng sẽ gây nhiều bất ổn về xã hội.

Để khôi phục và giúp ngư dân miền Trung vươn khơi cần có những con tàu lớn. Ảnh: VIẾT LONG

Để khôi phục và giúp ngư dân miền Trung vươn khơi cần có những con tàu lớn. Ảnh: VIẾT LONG

Vì vậy, Hà Tĩnh đề nghị cần có chính sách mạnh, đặc thù hỗ trợ các đối tượng này đóng mới hoặc cải hoán tàu cá lên công suất trên 90 CV để chuyển đổi ngư trường. Đây cũng là cơ hội cho bà con ngư dân vùng này vươn khơi đánh bắt, ổn định cuộc sống, góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh trên biển.

Cụ thể, các hộ gia đình đóng mới tàu cá, tàu dịch vụ hậu cần phục vụ hoạt động khai thác hải sản có công suất từ 90 CV trở lên được ngân sách hỗ trợ một lần bằng 50% giá trị tàu đóng mới (bao gồm giá trị con tàu và ngư lưới cụ) nhưng không quá 1 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hỗ trợ từ ngày 1-7-2016 đến hết 30-6-2019.

Việc hỗ trợ khi được UBND cấp huyện sở tại xác nhận tàu đã hoàn thành; hỗ trợ vay vốn và lãi suất 50% giá trị tàu đóng mới còn lại, với mức hỗ trợ như dự thảo của Bộ NN&PTNT. Mức trần giá trị tàu cá để tính hỗ trợ do Bộ NN&PTNT quy định.

Bên cạnh đó, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân cải hoán tàu khai thác hải sản có công suất nhỏ hơn 90 CV sang tàu có công suất từ 90 CV trở lên được hỗ trợ 2 triệu đồng cho 1 CV tăng thêm. Thuyền trưởng, máy trưởng và thuyền viên tàu cá được hỗ trợ 100% chi phí đào tạo cấp chứng chỉ.

Ngân sách nhà nước hỗ trợ 100% kinh phí, mua bảo hiểm cho các tàu khai thác hải sản xa bờ, tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ và bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho các tàu có tổng công suất máy chính từ 90 CV trở lên.

Bên cạnh đó, Hà Tĩnh cũng đề nghị có chính sách hỗ trợ một lần cho các hộ nuôi thủy sản trong ao, đầm nước mặn, lợ... kinh phí mua giống, tùy vào mức độ thiệt hại nhưng không quá 120 triệu đồng.

Đặc biệt, Hà Tĩnh đề nghị hỗ trợ 100% các khoản đóng, nộp của học sinh năm học 2016-2017 trong vùng bị ảnh hưởng. Hỗ trợ chuyển đổi nghề tạm thời cho bà con ngư dân không hưởng lợi được từ các chính sách nêu trên, sang các nghề khác phù hợp với điều kiện thực tế địa phương, đến khi bà con quay trở lại sản xuất theo nghề sinh kế truyền thống. Hỗ trợ cấp thẻ bảo hiểm y tế cho các đối tượng khó khăn vùng bãi ngang ven biển Hà Tĩnh trong năm 2017 và các năm tiếp theo.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.