Hạ thấp vỉa hè ở đường Kinh Dương Vương?

(PL)- Ngày 3-7, UBND quận Bình Tân và chủ đầu tư dự án cải tạo cống thoát nước đường Kinh Dương Vương, đoạn từ vòng xoay Phú Lâm đến vòng xoay An Lạc là Ban Quản lý dự án (BQLDA) cải tạo kênh Ba Bò (thuộc Trung tâm Chống ngập nước TP.HCM) đã lấy ý kiến của hơn 500 hộ dân bị ảnh hưởng.

Buổi họp diễn ra là thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP nhằm lấy ý kiến về độ cao vỉa hè. Có ba phương án được nêu ra gồm giữ theo quy hoạch (cao +2.0 m), hạ 35 cm thấp hơn quy hoạch và hạ 60 cm thấp hơn quy hoạch. Tại buổi họp, người dân được phát phiếu khảo sát ý kiến và đề nghị điền thông tin về độ vênh của nền nhà với đường Kinh Dương Vương sau khi nâng. Người dân được chọn một trong các phương án về cao độ vỉa hè nêu trên. Ông Võ Thanh Huy, Giám đốc BQLDA cải tạo kênh Ba Bò, cho biết các ý kiến này sẽ được tổng hợp gửi cho Sở GTVT để sở này báo cáo, đề xuất và UBND TP có quyết định cuối cùng.

Tuy vậy, nhiều người dân vẫn bức xúc vì không có phương án giải quyết việc nâng đường quá cao, trong khi việc nâng đường khiến cuộc sống, sinh hoạt và việc kinh doanh của họ gặp nhiều khó khăn. Ông Nguyễn Văn Long (phường An Lạc) đề nghị tính toán nâng cao hợp lý, không cần nâng đều. Ngoài ra, người dân còn thắc mắc liệu giờ nâng thì các năm sau có nâng tiếp.

Ông Huy trả lời dù nâng đường nhưng muốn đường này thoát ngập hẳn thì phải xây dựng xong hai cống ngăn triều thuộc một dự án khác do Trung tâm Chống ngập TP làm chủ đầu tư. “Dự kiến cuối năm 2016 hoặc đầu năm 2017 sẽ bắt đầu thi công và mất khoảng 3-4 năm sẽ hoàn tất. Khi đó mới khống chế được mực triều ở khu vực, trong đó có tuyến đường này” - ông Huy nói thêm.

Ông Huy cũng cho rằng không nên giảm 25 cm mặt đường Kinh Dương Vương ở đoạn chưa thi công (từ đường Tên Lửa đến hẻm Sin Co, dài gần 900 m trong tổng chiều dài dự án khoảng 3,5 km) như đề nghị của Sở GTVT vì xảy ra nguy cơ ngập cao cho đoạn này.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.