Hà Nội xử phạt người đi bộ vi phạm luật giao thông

(PLO)- Sáng 1-2, lực lượng CSGT (TP Hà Nội) đã ra quân kiểm tra xử lý người đi bộ vi phạm trật tự an toàn giao thông. Một số trường hợp vi phạm do chưa biết được luật mới nên lực lượng chức năng chủ yếu nhắc nhở, phổ biến luật, số ít bị phạt.

 Anh Đỗ Văn Quỳnh (SN 1986), quê ở Hưng Yên, một trong những người bị xử phạt trong sáng nay, tỏ ra khá bất ngờ.

Theo ghi nhận, tại một số nút giao thông, nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm, không đi đúng phần đường dành cho người đi bộ như theo quy định. Các trường hợp đi sai, vượt đèn tín hiệu, đi nơi có nhiều phương tiện đang qua lại. Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, đa số họ vẫn hết sức bất ngờ vì điều này.

Trao đổi với báo chí, Đại úy Nguyễn Minh Đức - Đội phó Đội CSGT số 1 cho hay những trường hợp đi bộ vi phạm ngày đầu hôm nay, lực lượng CSGT chủ yếu nhắc nhở, tuyên truyền. Ngày đầu tiên xử lý, lực lượng CSGT gặp một số khó khăn. Các trường hợp khi bị kiểm tra, nhiều người vi phạm đưa ra lý do vội, quên không mang theo giấy tờ và tiền.

Đại úy Đức cho biết thêm, người đi bộ vi phạm trật tự an toàn giao thông có thể bị xử phạt 50.000-80.000 đồng.

Cũng theo lãnh đạo Đội CSGT số 1, trong buổi sáng lực lượng đã đã phạt tiền hai trường hợp người đi bộ sang đường không đúng nơi quy định. Anh Đỗ Văn Quỳnh (SN 1986), quê ở Hưng Yên, là một trong hai trường hợp bị xử phạt 70.000 đồng, chia sẻ: "Do mình chưa nắm quy định đi bộ sang đường sai quy định sẽ bị xử phạt nên khi bị lực lượng chức năng thông báo lỗi, yêu cầu nộp phạt thì tôi khá bất ngờ".

Một số hình ảnh ghi nhận lực lượng chức năng làm nhiệm vụ gần tượng đài Lý Thái Tổ và ngã tư Hàng Khay - Hàng Bài:

Hà Nội xử phạt người đi bộ vi phạm luật giao thông ảnh 2
 

Hà Nội xử phạt người đi bộ vi phạm luật giao thông ảnh 7
Một số khác chỉ bị nhắc nhở, tuyên truyền phổ biến luật.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.