Hà Nội treo giải 300.000 USD ý tưởng chống ùn tắc

(PLO)- Hà Nội sẽ dành 300.000 USD (tương đương 6,6 tỉ đồng) để trao giải cho những ý tưởng chống ùn tắc giao thông xuất sắc nhất, trong đó giải nhất trị giá 200.000 USD và giải nhì trị giá 100.000 USD…

Đó là thông tin được Sở GTVT Hà Nội đưa ra sáng nay 12-1, tại lễ công bố cuộc thi tuyển ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội ngày càng nghiêm trọng do dân số cơ học và phương tiện giao thông gia tăng chóng mặt. Ảnh: Zing

Theo đó, để tham gia cuộc thi, các cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước chỉ cần nộp hồ sơ (đơn dự thi, các giấy tờ cần thiết, phương án tổ chức giao thông…) về ban quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông, Sở GTVT Hà Nội. Thời gian nộp hồ sơ đăng ký thi tuyển từ ngày 19 đến hết ngày 23-1. Ban tổ  chức sẽ công bố kết quả, trao thưởng dự kiến từ ngày 10 đến 25-5-2017.

Tại lễ công bố, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện trên cơ sở ý tưởng cuộc thi đề xuất, TP Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai thành các phương án tổ chức giao thông cụ thể trong thực tế. Ông Viện nhấn mạnh: “Hà Nội rất mong muốn các cơ quan, tổ chức, các chuyên gia trong và ngoài nước tham gia cuộc thi để hiến kế, đưa ra những giải pháp tối ưu nhất góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông của Hà Nội đang đặt ra hiện nay”.

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội

Theo Sở GTVT Hà Nội, nội dung cuộc thi tập trung vào các ý tưởng, giải pháp về chống ùn tắc giao thông trên địa bàn gồm: Định hướng xây dựng không gian ngầm, bao gồm hướng tuyến, vị trí và quy mô các tuyến đường sắt đô thị, vị trí, quy mô hầm đường bộ và khu vực dự kiến xây dựng bãi đỗ xe ngầm; đề án giao thông thông minh, đề xuất mô hình giao thông thông minh cho thành phố Hà Nội và ứng dụng các công nghệ tiên tiến về điện-điện tử trong quản lý điều hành giao thông và kiểm tra, xử phạt vi phạm giao thông, kiểm soát giao thông; đề án tăng cường quản lý phương tiện cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội với mục tiêu: Đề xuất các giải pháp để tăng cường quản lý phương tiện giao thông; xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, tiến tới dừng hoạt động phương tiện xe máy lưu thông trong khu vực nội đô.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.