Hà Nội siết chặt giấy đi đường, nơi kiểm tra xác xuất, nơi gây ùn tắc

(PLO)- Buổi đầu tiên Hà Nội thực hiện siết chặt kiểm tra giấy đi đường thì có chốt kiểm tra xác xuất, có chốt kiểm tra nghiêm ngặt…

Sáng 9-8, Hà Nội thực hiện siết chặt kiểm tra giấy đi đường sau văn bản chỉ đạo của UBND TP Hà Nội vào tối 8-8.

Cụ thể, thay vì trước kia chỉ phải mang giấy đi đường (theo mẫu của UBND TP Hà Nội) do cơ quan cấp kèm theo chứng minh nhân dân/căn cước công dân, thì nay người dân phải bổ sung cả các giấy tờ khác như lịch trực, lịch làm việc, văn bản phân công nhiệm vụ của cơ quan, đơn vị. 

Hà Nội kiểm tra giấy đi đường tại nút giao thông hầm chui Kim Liên (Đống Đa)

Lý do việc Hà Nội siết chặt, bổ sung thêm một số thủ tục để kiểm tra người ra ngoài đường là do có quá nhiều trường hợp ra đường trong những ngày giãn cách xã hội.

Trong số này có nhiều trường hợp được cơ quan, tổ chức cấp giấy đi đường không đúng mục đích, không đúng đối tượng. Có nhiều chốt kiểm soát chưa kiểm tra chặt chẽ việc cấp giấy đi đường.

Ghi nhận của PV sáng 9-8 cho thấy nhiều chốt kiểm soát thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt giấy đi đường của người dân, gây tình trạng ùn ứ cục bộ tại các trạm kiểm soát. Trong khi đó nhiều chốt kiểm soát thì thực hiện kiểm tra xác xuất. 

Nhiều người đi đường phản ánh, do Hà Nội có văn bản vào tối Chủ Nhật nên sáng nay họ chưa kịp bổ sung các giấy tờ như lịch trực, lịch làm việc, văn bản phân công… của cơ quan đơn vị. 

Các chốt kiểm soát cho biết đa phần họ thực hiện kiểm tra để nhắc nhở người đi đường tuân thủ nghiêm chỉ đạo mới của UBND TP Hà Nội. Những trường hợp không có giấy đi đường, hoặc có giấy đi đường nhưng không đúng lịch trình sẽ bị xử lý nghiêm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.