Hà Nội sẽ cắt chuyến nhà xe nào không giảm giá cước

Lãnh đạo thành phố chỉ đạo cơ quan quản lý yêu cầu các doanh nghiệp vận tải giảm giá cước, đơn vị nào chây ỳ không giảm sẽ xử lý bằng cách giảm, cắt chuyến.

Ngày 3-2, tại cuộc họp về công tác đảm bảo trật tự đô thị, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán, ông Nguyễn Quốc Hùng (Phó Chủ tịch UBND thành phố) đã giao các đơn vị liên quan ngay trong ngày 4/2 phải triệu tập các đơn vị kinh doanh vận tải khách đến họp và yêu cầu giảm giá cước. “Đơn vị nào nghiêm túc thực hiện cho phép tăng lượt chuyến, đơn vị nào chây ỳ không giảm giá cước phải giảm lượt, cắt chuyến”, ông Hùng chỉ đạo.

Xe khách hoạt động tại bến xẽ Mỹ Đình (Hà Nội). Ảnh: Bá Đô.

Về đảm bảo giao giao thông dịp Tết, lãnh đạo Hà Nội đề nghị các lực lượng phải đảm bảo thông suốt toàn bộ trên các tuyến đường quan trọng, huyết mạch, duy trì lực lượng thường xuyên từ 6h đến 22h. Không để đỗ dừng xe trái phép, lấn chiếm vỉa hè lòng đường để kinh doanh buôn bán tràn lan.

Phó Chủ tịch Hà Nội giao Sở Văn hóa phối hợp với Bộ tư lệnh Thủ đô đảm bảo an toàn cho 31 điểm bắn pháo hoa. Riêng điểm bắn pháo hoa tại bãi giữa sông Hồng, phải lên phương án đảm bảo an toàn chặt chẽ. Người dân có thể đứng xem bắn pháo hoa trên 3 cầu Thăng Long, Nhật Tân, Đông Trù, đề nghị Sở giao thông và công an thành phố đảm bảo giao thông thông suốt và tạo điều kiện cho nhân dân thưởng thức nghệ thuật, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Theo Sở Giao thông, hiện đã có trên 100 đơn vị ký cam kết không chở quá tải trong dịp Tết. Sở sẽ tập trung giải tỏa đảm bảo thông thoáng các bến xe, kiên quyết không để khách phải chờ qua đêm, rà soát các điểm tập trung xe dù, bến cóc, không để tình trạng chạy chéo bến, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, Sở này cho hay đang có 44 điểm khó khăn trong việc tổ chức giao thông do có các công trình thi công. Ngành giao thông đề nghị các điểm thi công trên thu dọn trước ngày 15/2.

Cũng liên quan đến công tác tổ chức giao thông dịp Tết, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông thành phố cho hay, giao thông dịp này hết sức phức tạp, lưu lượng tăng mạnh. Các tuyến đường ra vào trung tâm thành phố đang bị quá tải từ 6 đến 10 lần lưu lượng thiết kế. Cảnh sát giao thông đề nghị quan tâm đến các tuyến trọng điểm: Pháp Vân – Cầu Giẽ, Nguyễn Trãi - Trần Phú, Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương kéo dài, Âu Cơ – Yên Phụ, Nguyễn Văn Cừ – cầu Chương Dương – QL5 – cầu Vĩnh Tuy – Thanh Trì, đê Nguyễn Khoái – Tam Trinh – Đại La, Trường Chinh – Đường Láng – Tôn Thất Tùng.

Theo Võ Hải/vnexpress

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.