Hà Nội ngày đầu bỏ giấy đi đường, phố xá đông nghịt người xe

(PLO)- Từ sáng sớm, nhiều tuyến đường tại Hà Nội đông nghịt xe cộ, do thành phố vừa có quyết định nới lỏng giãn cách.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Đêm 20-9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã ban hành chỉ thị số 22 về việc điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn toàn TP trong tình hình mới.

Chỉ thị cho mở cửa trở lại các cơ sở cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu; siêu thị, chợ, cửa hàng tiện lợi, siêu thị mini, cửa hàng tạp hóa, cửa hàng kinh doanh hoa, quả, trái cây; cửa hàng cắt tóc, gội đầu…

Đường Trường Chinh đông nghịt xe cộ trong ngày đầu Hà Nội bỏ giấy đi đường

Đáng chú ý, theo ông Chử Xuân Dũng, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, sau 2 tháng thực hiện giãn cách xã hội toàn thành phố theo chỉ thị 16 của Thủ tướng và nới lỏng dần vào đợt giãn cách thứ 4 (từ ngày 6 đến 21-9), TP Hà Nội chính thức bỏ giãn cách xã hội diện rộng và không kiểm soát giấy đi đường.

Ghi nhận của PV, ngay từ sáng sớm, lượng người và phương tiện di chuyển trên các tuyến phố Hà Nội đông đúc hơn mọi khi rất nhiều. Một số trục đường như Trần Phú – Nguyễn Trãi, Trường Chinh, quốc lộ 1A cũ có thời điểm bị ùn ứ.

Tương tự, sau nhiều ngày tạm đóng, các dịch vụ như cắt tóc, gội đầu, cửa hàng hoa quả nhỏ lẻ… cũng rục rịch mở cửa từ sớm.

Trục đường Trần Phú - Nguyễn Trãi có thời điểm rơi vào cảnh ùn ứ

Hàng dài phương tiện di chuyển chậm trên tuyến quốc lộ 1A cũ, đoạn qua địa bàn huyện Thường Tín

Dịch vụ giao hàng được mở cửa trở lại, nhiều người dân tranh thủ mua những món đồ cần thiết cho gia đình

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.