Hà Nội kết thúc hoạt động 10 tổ công tác đặc biệt xử lý vi phạm giao thông

(PLO)- Sau 9 tháng triển khai, 10 tổ công tác đặc biệt xử lý vi phạm giao thông của Công an TP Hà Nội đã hoàn thành nhiệm vụ.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 16-2, đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, sau 9 tháng triển khai, 10 tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội có những đóng góp quan trọng trong việc kiểm soát tình hình giao thông và giữ vững an ninh trật tự. Đến nay, 10 tổ công tác đặc biệt đã hoàn thành nhiệm vụ và kết thúc hoạt động.

Đại diện Phòng CSGT cũng cho biết thêm, Thủ đô có mật độ dân số cao và lưu lượng phương tiện lớn, luôn đối mặt với những thách thức trong việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Để giải quyết vấn đề này, thực hiện Kế hoạch của Công an thành phố, Phòng CSGT đã triển khai mô hình 10 tổ công tác đặc biệt.

Đây được xem là một trong những giải pháp đột phá, mang lại hiệu quả thiết thực trong việc nâng cao ý thức người tham gia giao thông và duy trì trật tự trên các tuyến đường.

Mỗi tổ công tác đặc biệt có sự phối hợp giữa CSGT và cảnh sát cơ động được trang bị phương tiện hiện đại.

10-to-cong-tac-dac-biet.jpg
Các tổ công tác đặc biệt đã hoàn thành nhiệm vụ sau thời gian triển khai. Ảnh PHI HÙNG

Lực lượng này có nhiệm vụ tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây ùn tắc và tai nạn giao thông, như: Điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, xe ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh, thanh thiếu niên điều khiển xe lạng lách, đánh võng.

Ngoài ra, các tổ công tác còn tập trung đấu tranh với tội phạm đường phố, như: Sử dụng giấy tờ giả, vận chuyển ma túy, phương tiện không rõ nguồn gốc, mang theo hung khí khi tham gia giao thông…

Từ ngày triển khai kế hoạch (giữa tháng 5-2024) đến nay, qua kiểm soát, các tổ công tác đã phát hiện, xử lý 37.517 trường hợp vi phạm, phạt tiền 29,981 tỉ đồng, tạm giữ 7.842 trường hợp, tước 1.598 giấy phép lái xe.

Bên cạnh đó, 10 tổ công tác đã phát hiện 42 vụ việc, trong đó 7 vụ hình sự, 15 vụ ma túy, 9 vụ giấy phép lái xe nghi làm giả, 1 vụ giấy tờ xe nghi làm giả, 7 vụ sử dụng biển kiểm soát không trùng số khung, số máy, xe nghi tang vật trộm cắp và 2 vụ việc khác…

Sự có mặt của các tổ công tác đặc biệt tại các tuyến đường trọng điểm đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Nhiều tuyến đường trước đây thường xuyên xảy ra ùn tắc nay đã thông thoáng hơn, thuận lợi cho việc di chuyển.

Thời gian tới, Phòng Cảnh CSGT Công an TP Hà Nội tiếp tục nghiên cứu tham mưu đề xuất thành lập các tổ công tác mới với trang thiết bị hiện đại, xây dựng cơ sở dữ liệu kết nối liên ngành và triển khai các giải pháp ứng dụng công nghệ tiên tiến góp phần xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, an toàn cho mọi người dân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.