Giữ xe đường hoa chặt chém du khách

(PLO)- Tối 30 tết, rất nhiều người bức xúc vì vào đường hoa Trấn Biên (TP Biên Hòa, Đồng Nai) bị một số bãi gửi xe máy chặt chém với giá 20.000 đồng/lượt.

 Du khách đến với đường hoa Trấn Biến phải gửi xe với giá cao.

Tại các bãi giữ xe quanh đường hoa Trấn Biên bảng niêm yết giá giữ xe 2 bánh 5.000 đồng/chiếc. Nhưng vì lượng người đến tham quan đường hoa quá đông nên một số người đã đăng ký với chính quyền địa phương để lập thêm bãi giữ xe gần đường hoa. Tuy nhiên những bãi giữ xe này đã nâng giá giữ xe cao ngất ngưởng từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng/lượt.

Chị Nguyễn Thị Thu Hoài (ngụ phường Trảng Dài, TP Biên Hòa) cho biết, trước khi vào một bãi gửi xe bên đường chị hỏi người ghi thẻ “gửi bao nhiêu tiền một chiếc” thì họ cho biết là 10.000 đồng. Tuy nhiên khi chị quay ra lấy xe thì bị thu  20.000 đồng. Bức xúc với giá giữ xe quá cao, chị Hoài đã báo cho bảo vệ và lực lượng bảo vệ đường hoa có biện pháp xử lý.

Theo quan sát tại bãi xe mà chị Hoài phản ánh ngay trong tối 30 tết có hàng trăm chiếc xe trong bãi. Ngay cổng vào bãi có một bảng giá viết bằng mực nhưng đã bị xóa. Đặc biệt, dưới bảng giá có treo “Bản cam kết” của chủ bãi xe Trần Hà Sơn Hồng Lĩnh với nội dung “Thực hiện niêm yết giá đúng quy định” và được UBND phường Bửu Long xác nhận.

Bảng cam kết của chủ bãi giữ xe treo ngay cổng vào nhưng vẫn ‘chém’ khách 20.000 đồng/lượt. 

Sau khi nhận được thông tin khách tham quan phản ánh về tình trạng thu phí quá cao của một số bãi giữ xe, bảo vệ đường hoa Trấn Biên cùng lực lượng dân quân phường Bửu Long chỉ đến nhắc nhở chủ bãi gửi xe. Sau đó, chủ bãi xe trả lại chị Hoài 10.000 đồng.
Qua tìm hiểu hàng chục bãi giữ xe ở đường hoa Trấn Biên thì chỉ có một vài bãi xe thực hiện đúng niêm yết giá quy định còn hầu hết đều thu phí với giá từ 10.000 đồng đến 15.000 đồng/lượt. Người dân tỏ ra bức xúc trước nạn chặt chém của các bãi giữ xe nhưng phải ngậm ngùi trả tiền.
Vũ Hội

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.