Giao thông qua hầm Thủ Thiêm hỗn loạn vì người dân dừng trú mưa

Phát hiện bên ngoài trời đổ mưa, nhiều người đã dừng xe máy ngay trong hầm để trú hoặc mặc áo mưa khiến dòng phương tiện bị ùn ứ, hỗn loạn.

Khoảng hơn 14h ngày 23/4, hàng trăm phương tiện xe máy đang lưu thông qua hầm vượt sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) theo hướng từ quận 1 sang quận 2 khi chuẩn bị ra khỏi hầm đã phải bóp còi inh ỏi vì phía trước rất đông người dừng lại, đậu kín cửa hầm.

Phát hiện phía bên ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn...
Phát hiện phía bên ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn...
Phát hiện phía bên ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn...
Phát hiện phía bên ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn...
Rất đông người tham gia giao thông đã dừng lại ngay trong hầm trú hoặc khoác áo mưa khiến giao thông bì ùn ứ.

Nguyên nhân được xác định do phía ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn nên nhiều người đã dừng lại ngay trong hầm để trú hoặc khoác áo mưa gây cản trở giao thông. Ngay lập tức, hình ảnh nói trên đã được camera ghi nhận và lực lượng bảo vệ hầm đã nhanh chóng có mặt giải tỏa phương tiện, trả lại thông thoáng cho khu vực.

Phát hiện phía bên ngoài đường Mai Chí Thọ trời đổ mưa lớn...
Ngay tại khu vực trạm thu phí hầm Thủ Thiêm (chưa hoạt động) cũng bị nhiều người dừng lại trú mưa khiến giao thông bị cản trở nghiêm trọng.

Tuy nhiên khi ra đến trạm thu phí (cách hầm Thủ Thiêm khoảng 200m, thuộc phường Thủ Thiêm, quận 2, TPHCM), tình trạng giao thông hỗn loạn tiếp tục xảy ra khi hàng trăm người đứng trú mưa ngay trạm thu phí đã khiến nhiều phương tiện không thể lưu thông.

Lực lượng bảo vệ hầm cũng kịp thời có mặt giải tỏa không để ảnh hưởng lưu thông.

Theo An Nhiên (Dân trí)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.