Giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 25% xuống 22%

(PL)- “Tính đến nay Việt Nam đã ký kết 10 Hiệp định Thương mại tự do (FTA) song phương và đa phương.

Đây là cơ hội cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp và cơ quan quản lý Việt Nam”. Ông Hà Duy Tùng, Vụ phó Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài chính), cho biết như trên trong cuộc họp báo chuyên đề về hội nhập kinh tế quốc tế do Bộ Tài chính tổ chức chiều 3-6.

Theo ông Tùng, quá trình hội nhập kinh tế sâu rộng cũng là nguyên nhân làm bộc lộ rõ hơn những điểm yếu cố hữu của nền kinh tế nước ta. Tăng trưởng kinh tế vẫn tiếp tục thiên về chiều rộng, hiệu quả sử dụng các nguồn lực như vốn, tài nguyên thiên nhiên, đất đai… và năng suất lao động vẫn ở mức thấp. Một trong những lý do dẫn đến hiện trạng trên là cạnh tranh của doanh nghiệp vẫn ở mức thấp và một phần do hạn chế của cơ quan quản lý.

Do vậy theo ông Tùng, trong thời gian tới Bộ Tài chính sẽ đẩy mạnh cải cách các thủ tục hành chính, điều chỉnh giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 25% xuống 22%. Ngoài ra, áp dụng các chính sách miễn thuế/ưu đãi thuế đối với các nguyên liệu đầu vào phục vụ sản xuất hàng xuất khẩu,...

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.