Giám sát chặt việc đổ 1,1 triệu m3 bùn nạo vét ở Vũng Tàu

(PLO)- Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu giám sát chặt hơn 1,1 triệu m3 bùn nạo vét duy tu luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải.

Theo hồ sơ, công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải năm 2017 bắt đầu triển khai. Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu phối hợp với cơ quan chức năng như cảnh sát môi trường, CSGT, bộ đội biên phòng... tổ chức giám sát chặt việc đổ thải hơn 1,1 triệu m3 bùn nạo vét ở công trình này.

Theo Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc nạo vét duy tu luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải (bao gồm cả luồng sông Dinh) thì khối lượng vật, chất nạo vét hơn 1,1 triệu m3 .

Theo quyết định phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải của công trình, đại diện chủ đầu tư là Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam. Nhà thầu thi công là liên danh giữa Công ty TNHH Tường Vy - Công ty trục vớt Song Thương. Đơn vị giám sát thi công là Công ty CP Tư vấn  xây dựng thương mại Hoàng Hà. Đơn vị giám sát môi trường là Công ty CP Tư vấn xây dựng và môi trường miền Nam. Thời gian thực hiện từ ngày 19-10 đến 22-12-2018.

Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho hay trong quá trình thi công, nhà thầu đổ thải không đúng vị trí hoặc thi công sai thiết kế được duyệt, Cục sẽ đình chỉ thi công ngay lập tức, đồng thời xem xét trách nhiệm đơn vị tư vấn giám sát.

Cũng theo ông Sang, ông đã chỉ đạo Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu giám sát chặt nhà thầu và các đơn vị giám sát thi công, đơn vị giám sát môi trường, không để xảy ra sai phạm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.