Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ bị cảnh cáo

(PLO)- Giám đốc và Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ bị kỷ luật cảnh cáo về mặt chính quyền do để xảy ra tham nhũng tại cơ quan theo quy định của Luật Phòng, chống tham nhũng.

Ngày 23-3, trao đổi qua điện thoại với Pháp Luật TP.HCM, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng cho biết ngày 22-3 UBND TP đã triển khai quyết định kỷ luật về mặt chính quyền đối với giám đốc và phó giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ.

Bảy cán bộ thanh tra giao thông cùng hai người khác bị kết tội nhận hối lộ ngày 20-10-2017 do TAND Cấp cao tại TP.HCM xét xử. Ảnh: NN

Cụ thể, Giám đốc Sở GTVT Lư Thành Đồng và Phó Giám đốc Lê Thuận Bé cùng bị kỷ luật với hình thức cảnh cáo do để xảy ra hành vi tham nhũng tại cơ quan theo quy định của Luật Phòng, chống tham nhũng.

Trước đó, Giám đốc Lư Thành Đồng bị kỷ luật về mặt Đảng với hình thức cảnh cáo, Phó Giám đốc Lê Thuận Bé bị kỷ luật về mặt Đảng với hình thức khiển trách vì liên quan đến trách nhiệm người đứng đầu, thiếu kiểm tra, giám sát nên để thuộc cấp vi phạm pháp luật.

Tại Sở GTVT vào năm 2017 có bảy cán bộ thanh tra giao thông bị kết tội về tội nhận hối lộ. Cụ thể, xử phúc thẩm vào ngày 20-10-2017, TAND Cấp cao tại TP.HCM đã tuyên phạt các bị cáo Đoàn Vũ Duy tù chung thân, Nguyễn Văn Cần 20 năm tù, Võ Hoàng Anh 13 năm tù, Dương Minh Tâm 10 năm tù, Lý Hoàng Minh chín năm tù, các bị cáo Trần Lập Pháp, Hồ Công Thiện, Nguyễn Trần Lưu và Trần Tường An mỗi bị cáo bảy năm tù cùng về tội nhận hối lộ.

Theo cáo trạng, trong khoảng thời gian từ năm 2013 đến năm 2016, bảy cán bộ thanh tra giao thông TP Cần Thơ gồm Dương Minh Tâm, Phó Chánh thanh tra giao thông TP Cần Thơ, Đoàn Vũ Duy – đội trưởng đội 11 (quận Bình Thủy), Võ Hoàng Anh - đội trưởng đội 3 (quận Ninh Kiều), Nguyễn Trần Lưu -đội trưởng đội 6 (quận Thốt Nốt), Lý Hoàng Minh - đội phó đội 3 (Ninh Kiều), Hồ Công Thiện - đội phó đội 7 (huyện Phong Điền), Trần Lập Pháp - cán bộ đội 4 (quận Cái Răng) đã câu kết với Trần Tường An, Nguyễn Văn Cần thỏa thuận với một số doanh nghiệp, cá nhân có xe ô tô hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa để không bắt hoặc bắt các lỗi nhẹ khi vi phạm giao thông đường bộ.

Tổng số tiền các bị cáo đã nhận là gần 4 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.