Giá xăng dầu có thể giảm tiếp

(PL)- Cục Quản lý Giá (Bộ Tài chính) vừa đưa ra đánh giá tình hình thị trường xăng dầu nửa đầu tháng 11-2014.

Theo đánh giá của đơn vị quản lý giá, trong những ngày đầu tháng 11, giá xăng dầu trên thị trường thế giới đã liên tục giảm so với bình quân tháng 10.

Cụ thể, bình quân 15 ngày đầu tháng 11, giá xăng dầu thành phẩm thế giới giảm từ 4,5-11,9% so với cùng kỳ tháng 10. Trong đó, xăng RON 92 giảm 11,9%, dầu diesel 0,05S giảm 6,5%, dầu hỏa giảm 4,5%... Nếu so sánh bình quân 15 ngày đầu tháng 11 với bình quân tháng 10 thì giá xăng dầu thế giới giảm từ 2,5-9,1%.

Nguyên nhân giá thế giới giảm là do thị trường chứng khoán chưa phục hồi, lạm phát thấp ở một số nền kinh tế phát triển, tăng trưởng toàn cầu yếu và FED chấm dứt gói kích thích kinh tế EQ 3. Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ khai thác mới làm tăng sản lượng, tăng cung trong khi nhu cầu tiêu thụ yếu góp phần làm giá xăng dầu giảm.

Cục Quản lý Giá dự báo dầu thành phẩm thế giới trong nửa cuối tháng 11 ổn định hoặc tiếp tục giảm nhẹ; giá xăng dầu trong nước sẽ diễn biến theo chiều hướng giá thế giới.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.