Gắn nhiều tín hiệu giao thông thủy để làm cầu Kênh Xáng Ngang

(PL)- Sở GTVT TP.HCM vừa thông báo về việc hạn chế phương tiện đường thủy lưu thông trên tuyến kênh Xáng Lý Văn Mạnh phục vụ thi công công trình xây dựng cầu Kênh Xáng Ngang, huyện Bình Chánh.

Theo đó trong thời gian thi công từ nay tới ngày 6-1-2020, tại khu vực thi công công trình xây dựng cầu Kênh Xáng Ngang bắc qua kênh Xáng Lý Văn Mạnh (cách ngã ba kênh Xáng Lý Văn Mạnh và kênh Xáng An Hạ khoảng 200 m), thuộc xã Bình Lợi và xã Lê Minh Xuân, huyện Bình Chánh, TP có bố trí các phao báo hiệu giới hạn vùng nước vi phạm khu vực thi công; gắn đèn tín hiệu hoạt động vào ban đêm và thực hiện đảm bảo giao thông đường thủy bằng các trạm điều tiết.

Bên cạnh đó, để phục vụ công tác vận chuyển và lao lắp dầm từ trụ T4 đến trụ T5 của cầu Kênh Xáng Ngang, kể từ hôm nay (17-12) đến hết ngày mai (18-12), giao thông thủy qua khu vực cầu Kênh Xáng Ngang bắc qua kênh Xáng Lý Văn Mạnh bị hạn chế (cấm luồng). Thời gian cấm luồng mỗi ngày buổi sáng từ 7 giờ 30 đến 11 giờ; buổi chiều từ 13 giờ đến 17 giờ.

Theo đó, Sở GTVT yêu cầu các phương tiện thủy khi lưu thông đến khu vực thi công công trình phải tuyệt đối tuân thủ theo quy tắc của các báo hiệu đường thủy nội địa và các trạm điều tiết tại hiện trường; theo dõi thông báo luồng trên các phương tiện thông tin đại chúng, tuân thủ các quy trình pháp luật có liên quan đến an toàn giao thông đường thủy nội địa đã được ban hành.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.