'Ém' 4 người dưới sàn thùng xe cẩu để 'thông chốt' kiểm soát COVID-19

(PLO)- Ngoài xe cần cẩu, CSGT còn phát hiện một lái xe khách chở 17 người khai báo gian dối biển số xe để “thông chốt’ .
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 9-9, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận cho biết, trong ngày 8-9 đã phát hiện nhiều xe đưa người từ vùng dịch “thông chốt” với nhiều hình thức thức tinh vi.

Xe cần cẩu chở người trong thùng xe bị bắt giữ

Cụ thể, chiều 8-9, CSGT tại Chốt kiểm soát COVID-19 số 2 Bình Thuận (xã Tân Đức, huyện Hàm Tân) phát hiện xe tải gắn cần cẩu 51D - 80671 lưu thông theo QL1A từ hướng TPHCM đi Bình Thuận nên đã dừng phương tiện và yêu cầu vào khai báo y tế.

Kiểm tra phương tiện lực lượng CSGT phát hiện có 4 người đang nằm trong thùng xe.

Làm việc với cơ quan chức năng tài xế Trần Ngọc Hà (31 tuổi, ngụ Quảng Bình) khai trước đó, khi lưu thông đến địa bàn giáp ranh tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận có một tài xế xe 7 chỗ nhờ chở 4 người qua Chốt kiểm soát dịch COVID - 19 Tân Đức với giá 1 triệu đồng/người.

Bốn người trên xe cần cẩu khai nhận thuê xe 7 chỗ chỗ từ TPHCM về Nghệ An với giá 30 triệu đồng. Khi đến gần Chốt kiểm soát COVID- 19 số 2, tài xế xe 7 chỗ này đã cho bốn người xuống và gửi lên xe cần cẩu để “thông chốt”.

+ Gần 22 giờ cùng ngày, trên Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Tân Nghĩa, huyện Hàm Tân, tổ tuần tra của Trạm CSGT Hàm Tân phát hiện xe khách 51B 27901 có biểu hiện nghi vấn nên đã dừng phương tiện kiểm tra, phát hiện trên xe có 17 người.

CSGT đã áp tải xe về Chốt kiểm soát COVID-19 số 2 làm rõ.

Xe khách khai báo gian dối biển số xe để chở người

Tài xế Nguyễn Phước Triệu (46 tuổi ngụ TPHCM) khai khi lưu thông đến một quán cơm ven QL1A thuộc địa phận huyện Hàm Tân thì có hai tài xế xe tải nhờ chở 17 hành khách đi về tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh với số tiền 2 triệu đồng/người.

Lái xe khách đã đồng ý đưa 17 người lên xe và tiếp tục lưu thông khi đến thị trấn Tân Nghĩa, huyện Hàm Tân thì bị phát hiện. Đối chiếu, xác minh tại Chốt kiểm soát COVID-19 số 2, CSGT phát hiện tài xế xe khách đã khai báo gian dối.

Cụ thể lúc 20 giờ 30 cùng ngày tài xế này điều khiển xe vào khai báo y tế nhưng ghi biển số xe là 51B-26679 trong khi thực tế tài xế Triệu điều khiển xe 51B-27901.

Ngay sau khi phát hiện các xe vi phạm, lực lượng chức năng tại Chốt kiểm soát dịch Tân Đức đã lập biên bản xử phạt và yêu cầu tài xế điều khiển xe quay đầu về nơi xuất phát.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.