Đường sắt qua Khánh Hòa đã thông tuyến, giải cứu nhiều người nước ngoài mắc kẹt

(PLO)- Sau gián đoạn do mưa lũ, hôm nay đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Khánh Hòa đã thông tuyến.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 18-11, lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang cho biết đường sắt Bắc - Nam đoạn km1326 thuộc khu gian Nha Trang - Cây Cầy (xã Diên Khánh) đã thông suốt trở lại lúc 4 giờ cùng ngày.

Lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang đã phát lệnh cho các đoàn tàu tiếp tục lưu thông qua khu vực này.

1000021305.jpg
Nhóm du khách nước ngoài được giải cứu trong đêm. Ảnh: MT

Trước đó, do mưa lớn, kèm theo các hồ chứa xả lũ nên đường sắt Bắc - Nam đoạn km1326 thuộc khu gian Nha Trang - Cây Cầy ngập nặng, tàu không thể lưu thông.

Cũng trong sáng nay, lãnh đạo Phòng PC07, Công an tỉnh Khánh Hòa cho hay vừa giải cứu một nhóm người nước ngoài mắc kẹt do mưa lũ.

Theo đó, lúc 18 giờ 20, ngày 17-11, Phòng PC07 nhận tin báo về việc có một nhóm người nước ngoài bị mắc kẹt tại khu vực gần đường D30 (phường Tây Nha Trang), trong đó một người già có dấu hiệu đuối sức do bệnh nền.

Phòng PC07 đã điều động một tổ công tác cùng phương tiện tiếp cận vị trí người bị nạn.

Đến 20 giờ 30 cùng ngày lực lượng chức năng đã tiếp cận và đưa toàn bộ người nước ngoài bị mắc kẹt đến khu vực an toàn.

Đồng thời, hỗ trợ nhóm người bị nạn liên lạc với người thân để hỗ trợ ngay về y tế, gọi taxi đưa về trung tâm Nha Trang theo đề nghị của những người này.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.