Đường 300 m có hơn 50 ổ voi

(PL)- “Tuyến đường chỉ dài khoảng 300 m mà đã có hơn 50 ổ voi lớn nhỏ, những ổ voi rộng đến 3-4 m và nước ngập sâu đến gối.

Hôm nào trời mưa lớn thì con đường này không khác gì một con sông” - một người dân ở tuyến đường 18B (khu phố 1, phường Bình Hưng Hòa A, quận Bình Tân) than thở.

Những hộ dân ở đây cho biết đoạn đường này nối quốc lộ 1A vào đường Mã Lò nên có lượng xe tải đông, cày nát mặt đường. Khi mưa xuống, đường có nhiều vũng nước có diện tích hơn 4 m2 và sâu gần nửa mét. Mặc dù tuyến đường rộng khoảng 6 m nhưng gần như chẳng còn lối đi. Vì đường quá xấu nên có nhiều lần một số phụ huynh chở con đi học đã bị té.

Được biết trước đây dọc theo tuyến đường này có con mương rộng khoảng 2 m để tiêu thoát nước. Khoảng năm 2013, các hộ ở gần đường đã đặt cống để thoát nước nhưng sau khi lắp đặt, nước cũng chẳng thể tiêu thoát được. Người dân mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa con đường này để họ được đi lại an toàn.

Con đường có vô số ổ voi, vừa dơ vừa trơn khiến nhiều phụ huynh và học sinh đi lại vất vả. Ảnh: PT

Bà Lê Thị Kim Loan, Chủ tịch UBND phường Bình Hưng Hòa A (Bình Tân), cho biết phường nhiều lần kiến nghị nên trong cuộc họp vừa qua, TP đã đồng ý ghi vốn để cải tạo lại tuyến đường này. Trước đây, trong quá trình chờ TP bố trí vốn thì UBND quận cũng nhiều lần tổ chức dặm vá để người dân đi lại được thuận tiện hơn. Sắp tới, theo chủ trương thì tuyến đường này sẽ được thực hiện theo hình thức Nhà nước và nhân dân cùng làm và hiện nay đang làm thủ tục để TP bố trí vốn. Vừa qua, UBND phường cũng đã tổ chức họp dân tại khu vực này để thông báo chủ trương cải tạo tuyến đường. Do thủ tục không kịp nên cuối năm nay không thể khởi công mà phải dời qua năm 2015.

P.TĨNH - M.QUÝ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.