“Đuối” với nạn chiếm dụng vỉa hè, lòng đường

Nhiều địa phương khẳng định “rất kiên quyết” chấn chỉnh nạn chiếm dụng vỉa hè, lòng đường nhưng thực tế đã chứng minh ngược lại.

Dự kiến ngày 30-12, UBND TP.HCM làm việc với các sở/ngành, quận/huyện để bàn giải pháp cấp bách nhằm giảm thiểu tai nạn, kẹt xe năm 2012. Một trong những vấn đề được ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TP, yêu cầu phải làm ngay là chấn chỉnh tình trạng chiếm dụng trái phép vỉa hè, lòng đường.

Lấn vỉa hè, lấn cả lòng đường

Theo ghi nhận, hiện hầu hết vỉa hè và cả lòng đường tại các tuyến đường trung tâm TP đều bị lấn chiếm làm nơi buôn bán hoặc làm bãi đậu xe. Nhiều điểm “nóng” về tình trạng này ở các quận 3, 5, 10 dù đã được phản ánh nhiều lần nhưng vẫn không biến chuyển. Dọc theo đường Hoàng Sa, Trường Sa (chạy qua các quận 3, Phú Nhuận, Tân Bình), vào buổi tối các quán nhậu bày la liệt bàn ghế chiếm trọn vỉa hè, còn lòng đường được trưng dụng làm bãi giữ xe. Hay tại đường Pasteur đoạn qua quận 3, vỉa hè, lòng đường trước các nhà hàng luôn có thể trở thành bãi đậu ô tô bất kỳ lúc nào.

Ở quận 10, qua nhiều tháng ghi nhận, chúng tôi cũng thấy không có bất kỳ chuyển biến tích cực nào. Các quán nhậu trên đường Nguyễn Tri Phương hằng đêm vẫn vô tư bày hết bàn ghế, giăng đèn ra bán rất nhộn nhịp trên các vỉa hè. Trên đường Thành Thái, nhân viên các quán nhậu luôn đứng dưới lòng đường, sẵn sàng lao vào dòng xe đông đúc để chặn đầu xe, mời người đi đường… vào nhậu. Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại đường Nguyễn Trãi (quận 5), khi người ta sẵn sàng bày hàng hóa ngay dưới lòng đường để buôn bán mà chẳng thấy có sự can thiệp của lực lượng chức năng.

“Đuối” với nạn chiếm dụng vỉa hè, lòng đường ảnh 1

Một quán cà phê dọc đường Trường Sa (quận Phú Nhuận) trưng dụng cả lòng đường làm nơi giữ xe. Ảnh: MP

Càng dẹp, càng đuối

Tuy nhiên, trái với những ghi nhận của chúng tôi, nhiều địa phương vẫn khẳng định không hề buông lỏng công tác chấn chỉnh trật tự vỉa hè, lòng đường. Ông Phan Trọng Hùng, Chánh Thanh tra Xây dựng quận 1, cho hay quận đã thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ để kéo giảm ùn tắc, TNGT trên địa bàn. “Năm 2012, quận triển khai đồng loạt nhiều biện pháp mạnh trên các tuyến đường chứ không chỉ làm ở một số tuyến đường như thời gian qua. Quận cũng bắt đầu bãi bỏ việc cho phép sử dụng tạm thời một phần lòng, lề đường, vỉa hè làm bãi đậu xe có thu phí” - ông Hùng nói.

Còn ông Hà Phước Thắng, Phó Chủ tịch UBND quận 3, cho biết từ đầu năm 2011 đến nay, quận luôn chú trọng chấn chỉnh nạn chiếm dụng vỉa hè, lòng đường tại các trường học, trung tâm ngoại ngữ trên sáu tuyến đường trọng điểm (đã xử lý 143 vụ). Quận cũng giải tỏa trắng các điểm kinh doanh trái phép tại hai bệnh viện Mắt và Tai Mũi Họng TP.

Đáng chú ý, ông Phan Hồng Đức, Chánh Thanh tra Xây dựng quận 5, thẳng thắn nhìn nhận quận đang rất… “đuối” trong việc chấn chỉnh trật tự vỉa hè, lòng đường. “Quận đã rất cố gắng dẹp nạn lấn chiếm vỉa hè trên đường Nguyễn Trãi trong thời gian qua, từ nhắc nhở đến tịch thu hàng hóa, phương tiện buôn bán. Nhưng mới phạt hôm trước, hôm sau họ đã bày ra bán tiếp. Nhiều cửa hàng còn thuê người theo dõi và nhanh chóng thu dọn hàng hóa khi lực lượng chức năng đi kiểm tra” - ông Đức trần tình. Cũng theo ông Đức, nhiều chủ kinh doanh khi vi phạm còn cố tình chây ì không đóng phạt. Cụ thể, hiện có chín biên bản xử phạt với tổng số tiền khoảng 225 triệu đồng nhưng người vi phạm chưa thèm lên đóng phạt.

Chấn chỉnh ngay trong năm 2012

Dự kiến tại cuộc họp sáng 30-12, UBND TP sẽ đặt ra chỉ tiêu kéo giảm 10% số vụ tai nạn và 10% số vụ ùn tắc giao thông trên 30 phút trong năm 2012. “So với tỉ lệ tăng của phương tiện giao thông 10%-12%/năm, đường sá chỉ phát triển 0,1% thì đây quả là mục tiêu nan giải” - ông Lê Toàn, Phó Giám đốc Sở GTVT, nhìn nhận.

Để đảm bảo kéo giảm được 10% số vụ TNGT, kẹt xe trong năm 2012, ông Lê Toàn cho biết TP phải thực hiện hàng loạt biện pháp cấp bách, từ bảo trì, quản lý, tổ chức tốt giao thông đến chấn chỉnh cho được nạn chiếm dụng vỉa hè, lòng đường. Đặc biệt, các quận, huyện phải rà soát, thu hồi toàn bộ giấy phép sử dụng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, giữ xe máy, ô tô không còn phù hợp; đồng thời có kế hoạch dọn dẹp, làm thông thoáng vỉa hè, lòng đường thật cụ thể.

Được biết Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín cũng đã có thông báo yêu cầu các quận, huyện không cho phép các loại xe dừng, đậu trên vỉa hè, lề đường trước các cao ốc, khách sạn, nhà hàng… “Bắt đầu từ đầu năm 2012, lực lượng chức năng phải xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm” - thông báo truyền đạt ý kiến của ông Tín nhấn mạnh.

Ngoài ra, ông Tín cũng yêu cầu các quận, huyện rà soát, đăng ký danh mục các tuyến đường “nóng” về tình trạng chiếm dụng trái phép lòng, lề đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán hay đậu xe. Các địa phương phải có biện pháp bảo đảm trả lại tình trạng đường thông, hè thoáng với thời gian cụ thể, nếu không thực hiện đúng sẽ phải chịu trách nhiệm trước UBND TP.

VIỆT HOA - MINH PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.