Đưa thi thể 5 nạn nhân ở Thái Lan về Việt Nam.

(PLO)- Tối 26-3, người thân và cơ quan chức năng bắt đầu đưa năm nạn nhân trong vụ tai nạn ở Thái Lan về quê nhà ở Hà Tĩnh và Quảng Bình để tổ chức lễ mai táng.

Năm nạn nhân gồm chị Nguyễn Thị Thu, anh Trần Văn Nhật, anh Phan Văn Sơn (cùng quê Hà Tĩnh), chị Phạm Thị Thuỳ Dung và chị Đoàn Thị Bích (cùng quê Quảng Bình).

Nạn nhân Phạm Thị Thùy Dung (22 tuổi, quê Quảng Bình). Ảnh: FB

Người thân của năm nạn nhân đã sang Thái Lan để nhận dạng, nhận thi thể và cùng Đại sứ quán Việt Nam tại Thái Lan làm các thủ tục cần thiết trước khi đưa thi thể về quê nhà.

Người thân các nạn nhân quê Hà Tĩnh cho biết, quan tài của các nạn nhân sẽ được đưa về quê nhà bằng đường bộ từ Thái Lan, qua Lào rồi về Hà Tĩnh. 

Trong số các nạn nhân trên, chị Nguyễn Thị Thu (29 tuổi, quê xã Xuân Lộc, huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) có hoàn cảnh gia đình rất khó khăn, chị Thu đang mang bầu con thứ hai ở tháng thứ hai. Anh Sơn và chị Dung là đôi bạn trẻ đang chuẩn bị kết hôn trong thời gian tới đây thì bị tai nạn đau lòng.

Hiện trường vụ tai nạn xe 16 chỗ và xe tải rơi xuống kênh nước. Ảnh: FB.

Ông Lê Công Thìn và bà Nguyễn Thị Tam (bố, mẹ chồng chị Thu) cho biết: Năm năm trước, Thu kết hôn với anh Lê Đình Biên (34 tuổi) và nay vợ chồng đã có con gái 5 tuổi. Hai vợ chồng không có việc làm ổn định, nên anh Biên sang Thái Lan làm thuê.

Cách đây chừng một tháng chị Thu gửi con cho ông bà nội rồi sang Thái Lan để cùng chồng làm việc, tích góp tiền để cuối năm vợ chồng về quê xây lại căn nhà, bởi căn nhà cấp bốn đang xuống cấp, tồi tàn.

Anh Nhật (32 tuổi, quê thôn Chùa, xã Thuận Lộc, thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đã lập gia đình, anh tử vong ở đất khách quê người khiến hai con 6 tuổi và 3 tuổi mồ côi bố. Chị Tô Thị Hợi (34 tuổi, vợ anh Nhật) đau buồn cho biết, anh Nhật sang Thái Lan làm thuê rửa bát ở các nhà hàng được ba năm nay, lương mỗi tháng 7 triệu đồng. Anh Nhật là trụ cột trong gia đình, anh mất đi bố, mẹ già ở quê nhà và vợ không có việc làm ổn định thêm khó khăn.

Người thân và di ảnh năm nạn nhân bị thiệt mạng trong vụ tai nạn ở Thái Lan. 

Như đã đưa tin, theo người lao động quê Hà Tĩnh, Nghệ An báo về cho biết, sáng 23-3, Công ty vận tải CPS (Thái Lan) có xe ô tô 16 chỗ đưa người lao động Việt Nam và Lào đi đóng hộ chiếu.

Trên đường đi, khoảng 12 giờ 30 phút ngày 23-3, ở huyện Tha Muang (tỉnh Kanchanaburi, Lái Lan) xe chở lao động bị xe tải đâm phía sau khiến cả hai xe mất lái lao xuống con kênh lớn. Tài xế xe khách 16 chỗ may mắn thoát nạn cho biết: Trong lúc đang đi về từ cửa khẩu Phunamron, biên giới Myanmar, thì bị xe tải đâm vào phía sau tại một ngã tư không có đèn xanh đèn đỏ. Vụ tai nạn khiến 10 người tử vong, trong đó có năm người Việt Nam, năm người Lào.

Đại sứ quán Việt Nam tại Thái Lan đã khẩn trương trao đổi với gia đình các nạn nhân, bệnh viện, cảnh sát tỉnh Kanchanaburi, Công ty CPS và các cơ quan liên quan nhằm giải quyết vụ việc, hỗ trợ làm các thủ tục cần thiết đưa các nạn nhân về nước...

Đại diện Công ty CPS đã tới động viên tinh thần, hỗ trợ vật chất, phối hợp với Đại sứ quán và các cơ quan liên quan, tiến hành các thủ tục hỗ trợ gia đình các nạn nhân.

Cộng đồng người Việt Nam tại Thái Lan cũng kêu gọi đóng góp, chia sẻ, động viên các gia đình có người tử vong.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.